Publicité
Passerelle Léopold-Sédar-Senghor
Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Passerelle pour piétons |
| Matériau: |
Pont en acier |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Paris ( 1er), Paris, Ile-de-France, France Paris ( 7ème), Paris, Ile-de-France, France |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Remplace: |
Pont Solférino (1858)
|
| Coordonnées: | 48° 51' 43.00" N 2° 19' 29.00" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 106 m | |
| longueur totale | 140 m | |
| tablier | largeur de la poutre | 11 - 15 m |
Coût
| coût de construction | Franc Français 60 000 000 |
Matériaux
| arc |
acier
|
|---|---|
| dalle |
bois
|
Chronologie
| 9 décembre 2006 | Rebaptisée passerelle Léopold-Sédar-Senghor. |
|---|
Publicité
Intervenants
Maître d'ouvrage
- Ministère de l'Equipement, des Transports, du Logement, du Tourisme et de la Mer
- Ministère de la Culture et de la Communication
Maître d'oeuvre
Conception
-
Marc Mimram Ingénierie
- Marc Mimram (concepteur)
Analyse dynamique
Études techniques (structure)
Entrepreneur de construction principal
Construction métallique
Direction de projet
- Daniel Vaniche (directeur de projet)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2002): 30 Bridges. Laurence King, pp. 130-135.
- : 30 Brücken. Callwey Verlag, Munich (Allemagne), pp. 130-135.
- (2002): Bridge Builders. Wiley, pp. 128-131.
- (2002): Bridges - Ponts - Brücken. Atrium, Mexico (Mexique), pp. 498-503.
- (2005): Dynamic Behaviour of a Long-Span Steel Footbridge. Characterisation and Modelling of the Dynamic Loading Induced by a Moving Crowd on the Solférino Footbridge in Paris. Présenté pendant: Footbridge 2005 (Second International Congress), Venezia, 06-08 December 2005.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000142 - Création
16.04.1999 - Modification
06.06.2018