Passerelle industrielle d'Ivry-Charenton
Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont à poutres cantilever en treillis |
|---|---|
| Matériau: |
Pont en béton armé |
| Structure: |
Pont en poutre en treillis avec tablier inférieur |
| Plan: |
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| Fonction / utilisation: |
tablier supérieur: Pont pour canalisations tablier inférieur: Passerelle pour piétons |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Ivry-sur-Seine, Val-de-Marne (94), Ile-de-France, France Charenton-le-Pont, Val-de-Marne (94), Ile-de-France, France |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 48° 49' 4" N 2° 24' 25" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 134.60 m | |
| longueur totale | 214 m | |
| longueurs des travées | 32.00 m - 134.60 m - 47.00 m | |
| nombre de travées | 3 |
Matériaux
| treillis |
béton armé
|
|---|
Remarques
Une des étages porte des câbles d'électricité.
Extrait de la Wikipédia
La passerelle industrielle d'Ivry-Charenton, dite aussi « passerelle aux câbles », est une passerelle franchissant la Seine pour relier les communes de Charenton-le-Pont et d'Ivry-sur-Seine, juste en amont de Paris.
Description
Ce pont à poutres cantilever pour piétons et bicyclettes, avec sa rampe d'accès d'un seul tenant, a été construit entre 1926 et 1929 par la centrale électrique d'Ivry (dite à l'époque Électricité de la Seine).
Massive et construite en béton armé, la passerelle achemine aussi des lignes électriques vers la zone industrielle d'Ivry-sur-Seine. Elle a une longueur totale de 214 mètres et une portée de 134,60 mètres. Elle est le départ des pistes cyclables des bords de Seine et des bords de Marne et fait la jonction vers les pistes du centre de Paris. Elle fait partie du parcours de l'EuroVelo 3.
Accès
La passerelle joint le quai Auguste-Deshaies à Ivry-sur-Seine, au quai de Charenton à Charenton-le-Pont.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Passerelle industrielle d'Ivry-Charenton" et modifié 12 juin 2021 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2001): Les plus beaux ponts de France. Bonneton, Paris (France), pp. 153.
- Ponts de construction française: passerelle d'Ivry sur la Seine. Dans: Travaux, n. 79 (juillet 1939), pp. 280.
- (1984): Ponts de France. Presses Ponts et chaussées, Paris (France), pp. 184.
- (1995): Les ponts modernes - vingtième siècle. Picard Éditeur, Paris (France), pp. 98-99.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20003070 - Publié(e) le:
16.02.2002 - Modifié(e) le:
05.02.2016
