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Informations générales

Autre nom(s): Gare d'Orsay
Début des travaux: 1898
Achèvement: 1900
Etat: en service

Type de construction

Structure: Voûte cylindrique en tonnelle
Fonction / utilisation: usage d'origine:
Gare ferroviaire
usage d'origine:
Hôtel
usage actuel:
Musée

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Adresse: Quai Anatole France
Fait partie de:
Coordonnées: 48° 51' 35.39" N    2° 19' 36.42" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Quantités

acier de construction 4 500 t

Chronologie

1939

La gare est mise hors service.

1971

La démolition de la gare est envisagée.

1973

L'hôtel est fermé.

1977

Il a décidé de sauver la gare en la transformant en un musée consacré aux arts entre 1848 et 1914.

1983 — 1986

Travaux de reconfiguration du bâtiment en musée.

9 septembre 1986

Inauguration du Musée d'Orsay.

Remarques

Le projet original comprenait la gare et un hôtel de 600 chambres qui fonctionne jusqu'en 1973.

La structure est métallique cachée par une façade monumentale en pierre ornée de sculptures.

La gare a fonctionné de 1900 à 1939 avec des trains de grandes lignes. Elle est devenue une gare souterraine pour la ligne C du R.E.R. après la création d'une liaison ferroviaire entre la gare d'Orsay et la gare des Invalides.

Intervenants

Construction métallique
Fixations charpente métallique
Construction originale
Maître d'ouvrage
Architecture
Construction
Reconfiguration (1983-1986)
Architecture
Architecture d'intérieur
Construction en verre

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  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20009712
  • Publié(e) le:
    27.07.2003
  • Modifié(e) le:
    06.06.2018
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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