Informations générales
| Achèvement: | 20 septembre 1976 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Réseau de métro |
|---|
Situation de l'ouvrage
| km | Nom |
Informations techniques
Dimensions
| nombre de stations | 59 | |
| longueur du réseau | 39.9 km | |
| écartement des rails | 1 435 mm |
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1981): Conception et procédés d'exécution du métro de Bruxelles du point de vue économique. Design and construction methods of the Brussels subway from the economic viewpoint. Présenté pendant: AFTES - Journées d'études, Nice, 1981, pp. 115-116.
- (1987): Construction des ouvrages métro du complexe Gare du Midi - Application de la congélation de sol aux parois moulées: Méthode de calcul. Présenté pendant: AFTES - Journées techniques, Bordeaux, 1987, pp. 279-284.
- (1987): Méthode du "terrassement à l'avancement", Métro de Bruxelles (Belgique). Dans: IABSE Structures, v. 11 ( 1987).
- (1985): Metros der Welt. Geschichte, Technik, Betrieb. 1ère édition, transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, Berlin (Allemagne), pp. 79-82.
- (1974): Reprise en sous-œuvre de l'Hôtel Palace sur la ligne 2 "Petite Ceinture" du futur métro de Bruxelles. Dans: Acier = Stahl = Steel, v. 39 (avril 1974), pp. 169-173.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
10058795 - Publié(e) le:
01.11.2010 - Modifié(e) le:
24.10.2023
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