Informations générales
| Nom en langue locale: | Metropolitana di Brescia |
|---|---|
| Début des travaux: | 2004 |
| Achèvement: | 2013 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Réseau de métro |
|---|
Situation de l'ouvrage
| km | Nom |
Informations techniques
Dimensions
| longueur des viaducs | 1.7 km | |
| nombre de stations | 17 | |
| longueur de tunnels | 6 km | |
| longueur de la tranchée couverte | 4.7 km | |
| longueur du réseau | 13.7 km | |
| vitesse maximale | 80 km/h | |
| écartement des rails | 1 435 mm | |
| nombre de lignes | 1 |
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2008): Analysis and predictions of subsidence phenomena induced by excavation employing an EPB-S in the works to construct the Brescia metro - Design predictions and back-analysis. Présenté pendant: AFTES - Journées techniques, Monaco, 2008, pp. 341-350.
- Eingangsbauwerke der U-Bahn in Brescia. New Entrance Structures for the Metro in Brescia. Dans: structure, v. 4, n. 4 ( 2018), pp. 42-47.
- (2009): La metropolitana di Brescia: previsioni progettuali e back-analysis. Dans: Strade e Autostrade, v. 13, n. 73 (janvier 2009), pp. 82.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
10058874 - Publié(e) le:
02.11.2010 - Modifié(e) le:
05.02.2025
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