Informations générales
| Nom en langue locale: | Oslo T-bane |
|---|---|
| Achèvement: | 16 octobre 1966 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Métro |
|---|
Situation de l'ouvrage
| km | Nom |
Informations techniques
Dimensions
| nombre de stations | 101 | |
| longueur du réseau | 85 km | |
| écartement des rails | 1 435 mm |
Extrait de la Wikipédia
Le métro d'Oslo (ou T-bane d'Oslo) est le réseau de métro d'Oslo, la capitale de la Norvège. Il est composé de plusieurs lignes de trains de banlieue et de tramway et a été progressivement transformé en un réseau de métro de qualité. Sa longueur atteint 85 km et il comporte 5 lignes. T-bane est devenu en norvégien une abréviation pour Tunnelbane (chemin de fer en tunnel).
Le réseau
Le réseau du métro d'Oslo (T-bane) fait 85 km de long et comporte 101 stations. Toutes les lignes traversent le tunnel du centre-ville.
Depuis 2004, le réseau fait l'objet d'une rénovation importante, certaines lignes étant fermées plusieurs mois pour des restructurations profondes (alimentation par troisière rail au lieu de caténaires...).
Avec 81 millions de passagers par an en 2011, le T-bane est le deuxième moyen de transports en commun le plus utilisé d'Oslo après le bus.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Métro d'Oslo" et modifié 7 décembre 2023 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2004): U-Bahnen in Skandinavien / Metros in Scandinavia. Stockholm, Oslo, Helsinki, København. Schwandl Verlag, Allemagne (Allemagne), ISBN 9783936573046, pp. 144.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20087207 - Publié(e) le:
16.10.2023 - Modifié(e) le:
08.07.2024
