Informations générales
| Nom en langue locale: | İzmir Metrosu |
|---|---|
| Achèvement: | 22 avril 2000 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Réseau de métro |
|---|
Situation de l'ouvrage
| km | Nom |
Informations techniques
Dimensions
| rayon de courbure horizontale | min. 75 m | |
| nombre de stations | 24 | |
| longueur du réseau | 27 km | |
| vitesse maximale | 80 km/h | |
| écartement des rails | 1 435 mm | |
| nombre de lignes | 1 |
Charges de conception
| vitesse de conception | 90 km/h |
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2013): Influence of the fault zone in shallow tunneling: A case study of Izmir Metro Tunnel. Dans: Tunnelling and Underground Space Technology, v. 33 (janvier 2013), pp. 34-45.
- (2002): NATM, EPBM and Cut and Cover Tunnelling Applications in the Project of Izmir Met. Dans: Felsbau, v. 20, n. 4 ( 2002), pp. 14.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
10054145 - Publié(e) le:
27.02.2010 - Modifié(e) le:
07.02.2025
Structurae coopère avec
