0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Informations générales

Début des travaux: 1887
Achèvement: 1894
Etat: en service

Type de construction

Fonction / utilisation: Canal

Situation de l'ouvrage

km Nom
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur 58 km
différence de niveaux 17.2 m
profondeur 8.5 m

Quantités

volume de matériel extrait 45 000 000 m³

Coût

coût de construction Livres sterling 15 500 000

Chronologie

1887

Debut des travaux.

1894

Ouverture pour la circulation.

Extrait de la Wikipédia

Le canal maritime de Manchester (en anglais : Manchester Ship Canal) est un canal de navigation de 58 km situé au nord-ouest de l'Angleterre. Conçu pour donner à la ville de Manchester un accès direct à la mer d'Irlande, il est construit entre 1887 et 1894 pour un coût de 15 millions de livres sterling (ce qui représente en 2010 1,27 milliard de livres sterling) et il est alors le plus long canal navigable du monde.

Le canal suit sur la plus large partie de son tracé les rivières Mersey et Irwell, et est parsemé de plusieurs écluses. Divers types de bateaux peuvent l'emprunter, du petit bateau côtier au cargo intercontinental, mais il n'est pas assez large pour les navires modernes.

Le canal n'est plus considéré aujourd'hui comme une voie de navigation majeure, mais continue à acheminer 6 millions de tonnes de fret chaque année. Il est depuis 1993 géré par un propriétaire privé.

Histoire

Texte tiré de l'article Wikipédia "Canal maritime de Manchester" et modifié 28 mai 2020 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.

Intervenants

Conception

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

Autres publications...
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    10001038
  • Publié(e) le:
    19.02.2007
  • Modifié(e) le:
    05.05.2024
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine