Informations générales
| Autre nom(s): | Walter F. Maxwell Memorial Bridge; West Lilac Road Overcrossing |
|---|---|
| Achèvement: | 1978 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
|---|---|
| Structure: |
Pont en arc avec tablier supérieur |
| Matériau: |
Pont en béton armé |
| Méthode de construction: |
Construction en béton coulé sur place sur étayages |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Escondido, San Diego County, Californie, États-Unis |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| Voir aussi: |
Eastgate Mall Bridge (1971)
|
| Coordonnées: | 33° 18' 1" N 117° 9' 0" W |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 139 m | |
| longueur totale | 227 m |
Coût
| coût de construction | USD 1 500 000 |
Matériaux
| arc |
béton armé
|
|---|---|
| poutres |
béton précontraint
|
| massifs d'appuis de l'arc |
béton armé
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Conception
-
California Department of Transportation
- Fred G. Michaels (concepteur)
- John Suwada (concepteur)
Architecture
- William Wells (consultant architectural)
Mandataire
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (1999): Bridge Engineering Handbook. CRC Press, Boca Raton (États-Unis), pp. 67-25.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20019509 - Publié(e) le:
13.02.2006 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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