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  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

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Informations générales

Début des travaux: 1900
Achèvement: 1908

Type de construction

Situation de l'ouvrage

km Nom
458.060
465
497.640
481
481.850
465.620
492.850
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 71.24 km

Chronologie

1892

La compagnie de chemin de fer Paris - Orléans (PO) est concessionnaire de la ligne. La traversée d'un paysage accidenté à plus de 800 m d'altitude nécessite de construire 5 viaducs. Cette ligne permet au PO de compléter la radiale Paris - Béziers par Orléans.

1900 — 1906

Construction des viaducs.

11 mai 1908

Mise en service de la ligne.

26 mai 1990

Fermeture au traffic voyageurs (SNCF).

27 mai 1991

Fermeture au traffic marchandises (SNCF).

Remarques

Les kilométrages de cette ligne sont calculés au départ de Paris-Austerlitz via Montluçon.

Intervenants

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    10000409
  • Publié(e) le:
    29.09.2003
  • Modifié(e) le:
    28.05.2021
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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