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Informations générales

Début des travaux: 2008
Achèvement: 8 avril 2017
Etat: en service

Type de construction

Fonction / utilisation: Ligne de métro

Situation de l'ouvrage

km Nom

Informations techniques

Dimensions

longueur 5.885 km

Extrait de la Wikipédia

La ligne 3 du métro de Bilbao est une future ligne dont l'ouverture est prévue en 2016.

Historique

Le projet d'une troisième ligne de métro à Bilbao est présenté au public pour la première fois le 21 février 2007. Il s'agit d'une ligne plutôt courte, comprenant 6 stations, dont cinq d'entre elles seraient situées à Bilbao. Il s'agit du tronçonSan Antonio-Uribarri

Le 25 janvier 2008 est présenté le tracé de la première phase de la ligne. Il comprend désormais 7 stations, 6 dans Bilbao. La station rajoutée estMatiko, au nord. La possibilité de desservir le quartier de Rekalde fut également projetée, mais la desserte sera assurée par la ligne 4, présentée le même jour.

L'année 2009 comprend de nombreux évènements relatifs au projet :

  • Le 30 janvier, le Gouvernement basque présente le projet de connexion ferroviaire vers l'Aéroport international de Bilbao. Cela permettrait un parcours de 10 minutes jusqu'à Bilbao, à la station deCasco Viejo. Il s'agira du premier prolongement de cette ligne. Néanmoins, cette nouvelle infrastructure devrait principalement profiter à la ligne 4 (Txorierri) d'EuskoTren. Le tronçonMatiko-Aireportuaest composé de 3 tronçons :
    • Nouveau tunnel de Artxanda, long de 1 875 m, à deux voies, et deux galeries d'évacuation.
    • Tunnel La Ola-Sondika, long de 1 900 m, à deux voies. Ces travaux s'accompagneront de la restructuration de la stationSondika et de la construction de la stationOla.
    • Tronçon Sondika-Aireportua, long de 2 800 m, à deux voies. Ces travaux s'accompagneront de la construction d'une station dans la terminal de La Paloma.
  • Le 30 avril, le tunnelSan Antonio - Txurdinaga, long de 2,680 km est attribué.
  • Le 29 juillet, Les travaux de la sectionEtxebarri-Txurdinaga commencent : long de 2,6 km, les travaux nécessitent 64,3 millions d'euros, et la durée du chantier est estimée à 39 mois.L'enquête publique du tronçonLa Ola-Sondika est ouverte.
  • Le 8 du mois suivant, le gouvernement basque attribue le tronçon restant, c'est-à-direTxurdinaga - Uribarri.
  • Le 19 octobre marque le lancement du nouveau tunnel d'Artxanda.

Le 10 février de cette année, Patxi López, actuel Lehendakari pose la première pierre des sectionsUribarri etCasco Viejo-Txurdinaga.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Ligne 3 du métro de Bilbao" et modifié 22 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.

Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    10001292
  • Publié(e) le:
    14.03.2008
  • Modifié(e) le:
    28.05.2021
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