Informations générales
| Achèvement: | 1902 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Tunnel |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Tunnel piéton |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Greenwich, Londres, Angleterre, Royaume-Uni |
|---|---|
| Coordonnées: | 51° 29' 11.65" N 0° 0' 33.64" W |
| Coordonnées: | 51° 28' 59.79" N 0° 0' 36.63" W |
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 370.9 m | |
| profondeur | 15.2 m |
Coût
| coût de construction | Livres sterling 127 000 |
Extrait de la Wikipédia
Le tunnel piéton de Greenwich est un tunnel de l'est de Londres qui relie le sud de l'Île aux Chiens au nord de la ville de Greenwich en passant sous la Tamise.
Histoire
Le tunnel, d’une longueur de 371 mètres et passant environ 15 mètres sous la Tamise, a été conçu par l’ingénieur Sir Alexander Binnie. Les travaux ont commencé en juin 1899 et l'inauguration a eu lieu le 4 août 1902. L'extrémité nord a été endommagée par des bombes durant la Seconde Guerre mondiale et les sites réparés sont encore clairement visibles en raison des plaques d'acier qui réduisent le diamètre du tunnel dans les derniers mètres.
Ce tunnel avait pour but de permettre aux ouvriers habitant la rive sud de la Tamise de venir travailler dans les Docklands.
Accès
L’accès au tunnel se fait de part et d’autre des deux rives par des ascenseurs et des escaliers situés sous de petits dômes.
La station de métro Island Gardens (DLR) permet l’accès à l’extrémité nord du tunnel et La station Cutty Sark (DLR) permet l’accès à l’extrémité Sud.
Le tunnel et ses dômes d’accès sont actuellement en travaux de rénovation, ils devraient se terminer en mars 2011. Le tunnel reste toutefois ouvert pendant ces travaux, les ascenseurs sont remplacés chacun à leur tour, les escaliers restent cependant disponibles.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Tunnel piéton de Greenwich" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
- Sir Alexander Binnie (concepteur)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1902): The Greenwich Footway Tunnel. Dans: Minutes of the Proceedings of the Institution of Civil Engineers, v. 150, n. 1902-4 ( 1902), pp. 1-24.
- Un tunnel sous la Tamise. Dans: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 18, n. 1-2 (mars 1892).
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20006912 - Publié(e) le:
20.11.2002 - Modifié(e) le:
28.05.2021
