Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont bow-string sans raccordement supérieur |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont en acier |
| Plan: |
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| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Des Moines, Polk County, Iowa, États-Unis |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 41° 34' 52" N 93° 38' 27" W |
Informations techniques
Dimensions
| largeur | 33.65 m | |
| longueur totale | 90 m | |
| arc | portée | 85 m |
| hauteur de l'arc | 17 m |
Coût
| coût de construction | USD 7 200 000 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint haute performance
|
|---|---|
| piles |
béton précontraint haute performance
|
| arcs |
acier
|
| poutres supportant les dalles |
acier
|
| tirants |
béton précontraint haute performance
|
Chronologie
| janvier 2004 | Début des travaux. |
|---|---|
| décembre 2004 | Fin des travaux. |
Intervenants
Conception
Architecture
- Miguel Rosales (architecte)
Conception structurale
Études techniques (structure)
- Salvatore Di Bernardo (ingénieur)
Construction
Construction métallique
Précontrainte
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2003): The G. Washington Carver Signature Arch Bridge over the Raccoon River in Des Moines, Iowa. Présenté pendant: NSBA World Steel Bridge Symposium, Orlando, USA, 2003.
- (2004): An Innovative Arch Bridge for the City of Des Moines. Présenté pendant: International Bridge Conference, Pittsburgh, USA, 2004.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20013738 - Publié(e) le:
10.10.2004 - Modifié(e) le:
03.10.2024
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