Informations générales
Type de construction
Structure: |
Toit supporté par arches |
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Fonction / utilisation: |
usage d'origine: Gare ferroviaire usage d'origine: Gare maritime usage actuel: Gare maritime usage actuel: Musée |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Cherbourg-Octeville, Cherbourg-en-Cotentin, Manche (50), Normandie, France |
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Coordonnées: | 49° 38' 45" N 1° 37' 3" W |
Informations techniques
Dimensions
largeur | 42 m | |
longueur | 280 m |
Matériaux
arcs |
béton armé
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Chronologie
30 juin 1933 | Inauguration par le Président de la République Albert Lebrun. |
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Remarques
34 arcs de béton soutiennent le toit de cuivre et de verre; inscrit depuis 1989 à l'inventaire supplémentaire des monuments historiques; occupée depuis avril 2002 par la Cité de la mer
Intervenants
Construction originale (1928-1933)
Architecture
- René Levavasseur (architecte)
Études techniques (structure)
- Raymond Fleury (ingénieur)
Rénovation
Architecture
- Alain Montois (architecte)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- Architecture et patrimoine du XXe siècle en France. Editions du patrimoine, Paris (France), pp. 78-79. (1999):
- La nouvelle gare maritime de Cherbourg. Dans: La Technique des Travaux, v. 5, n. 12 (décembre 1929), pp. 685-700. (1929):
- La nouvelle gare maritime de Cherbourg. Dans: La Technique des Travaux, v. 8, n. 4 (avril 1932), pp. 215-219. (1932):
- Le Patrimoine de la SNCF et des chemins de fer français (2 Tomes). Flohic Editions, Paris (France), pp. 414. (1999):
- Patrimoine ferroviaire. Editions Scala, Paris (France), ISBN 9782866563943, pp. 118-125. (2007):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20014605 - Publié(e) le:
28.11.2004 - Modifié(e) le:
28.05.2021