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  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

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Informations générales

Autre nom(s): Pôle Transport Marseille Saint-Charles
Etat: en service

Type de construction

Fonction / utilisation: Gare ferroviaire

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
A côté de: Gare Saint-Charles (1893)
Voir aussi: Gare Saint-Charles (1893)
Coordonnées: 43° 18' 12.23" N    5° 22' 46.82" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

largeur 40 m
hauteur 15 m
longueur 160 m
surface vitrée 5 000 m²

Quantités

acier de construction 850 t

Chronologie

10 décembre 2007

Inauguration de la halle Honnorat.
La halle de 6400 m², adossée à la gare historique, joue le rôle de hall d'accueil des voyageurs, d'espace de commerces et de services, de pôle de correspondance vers la gare routière, le métro et le parking.

Remarques

L'ouvrage comprend trois parties:

  • le socle de la Halle Honorat,
  • la halle Honnorat avec ses colonnes en pierre précontrainte,
  • le tunnel Saint-Charle dans le socle.

La face sud-ouest du bâtiment est composée de 64 colonnes de 14 m de hauteur en pierre de taille supportant la toiture. Les 64 colonnes sont composés de près de 1 000 blocs de pierre taillés: fûts en pierre de Lens (Gard), base en pierre de Montcaume (Var). Les blocs en pierre calcaire sont assemblés au mortier et comprimés par des câbles de précontrainte verticaux. Les câbles sont ancrés en partie basse dans la structure en béton armé sur laquelle s'appuient les colonnes de pierre. En partie haute ils sont ancréss dans les têtes de colonnes métalliques servant aussi d'appui à la charpente de la toiture.

Sites Internet pertinents

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Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20019941
  • Publié(e) le:
    11.03.2006
  • Modifié(e) le:
    29.07.2014