0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Informations générales

Etat: en service

Type de construction

Fonction / utilisation: Gare ferroviaire

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Adresse: Rue Fabienne Landy
Coordonnées: 47° 23' 10" N    0° 43' 25" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.

Extrait de la Wikipédia

La gare de Saint-Pierre-des-Corps est une gare ferroviaire française des lignes de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean et de Vierzon à Saint-Pierre-des-Corps, située sur le territoire de la commune de Saint-Pierre-des-Corps, à 2,7 km de la gare de Tours, dans le département d'Indre-et-Loire, en région Centre-Val de Loire.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par le TGV et des trains Intercités, Interloire, et TER Centre-Val de Loire. C'est aussi une importante gare de fret.

Situation ferroviaire

Établie à 50 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Saint-Pierre-des-Corps est située au point kilométrique (PK) 233,020 de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, entre les gares ouvertes de Montlouis et de Monts, et au PK 308,457 de la ligne de Vierzon à Saint-Pierre-des-Corps.

Elle est également l'origine de deux raccordements : celui de Saint-Pierre-des-Corps à Tours qui donne accès à la gare de Tours et celui de Saint-Pierre-des-Corps vers Nantes qui permet de rejoindre la ligne de Tours à Saint-Nazaire et la ligne de Tours au Mans.

L'importance de cette gare est due au fait que la gare de Tours est une gare en impasse, qui impose un rebroussement pour tous les trains qui poursuivent leur parcours au-delà de Tours. La gare de Saint-Pierre-des-Corps permet aux trains d'éviter cette manœuvre qui génère une augmentation des temps de parcours.

Pour desservir Tours, la SNCF a mis en place un service de navettes entre les deux gares afin de faciliter les correspondances pour les voyageurs allant (ou venant) à Tours. Ces navettes ferroviaires font maintenant partie du réseau de transports publics de l'agglomération de Tours.

Histoire

Compte tenu de sa position stratégique, sur la Loire, tout le complexe ferroviaire de Tours/Saint-Pierre-des-Corps a été la cible de bombardements durant la Seconde Guerre mondiale. À la suite de l'ouverture de la LGV Atlantique, le bâtiment voyageurs, qui n'existait plus, a été reconstruit en 1990 pour accueillir les TGV et les Aqualys dès 2001. Ce dernier service est encore assuré, mais a perdu ce nom spécifique pour intégrer le giron des Intercités.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Gare de Saint-Pierre-des-Corps" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.

Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20059839
  • Publié(e) le:
    06.04.2011
  • Modifié(e) le:
    30.07.2014
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine