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Informations générales

Etat: en service

Type de construction

Fonction / utilisation: Gare ferroviaire

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Fait partie de:
Coordonnées: 48° 32' 6.26" N    2° 32' 40.69" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.

Extrait de la Wikipédia

La gare de Ponthierry - Pringy est une gare ferroviaire française de la ligne de Corbeil-Essonnes à Montereau, située dans la commune de Saint-Fargeau-Ponthierry, dans le département de Seine-et-Marne en région Île-de-France.

Ouverte en 1897 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, c'est aujourd'hui une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne D du RER. Elle se situe à une distance de 47,62 km de Paris-Gare-de-Lyon.

Situation ferroviaire

La gare de Ponthierry - Pringy, édifiée à 45 m d'altitude, est située au point kilométrique (PK) 47,628 de la ligne de Corbeil-Essonnes à Montereau.

Elle constitue le sixième point d'arrêt de la ligne après la gare de Saint-Fargeau et précède la gare de Boissise-le-Roi.

Histoire

La gare de Ponthierry - Pringy a été ouverte au public en 1897, dès l’inauguration de la ligne de Corbeil à Melun et à Montereau. Située sur le territoire de la commune de Saint-Fargeau - Ponthierry, cette gare tient son nom d'un des villages de la commune, Ponthierry, et du nom de la commune voisine, Pringy. Dès l'ouverture de la ligne, la commune de Saint-Fargeau - Ponthierry disposait donc de deux gares sur son territoire, la deuxième étant celle de Saint-Fargeau.

Cette gare est une des cinq gares ou stations historiques de la ligne entre Corbeil et Melun avec la gare du Coudray-Montceaux et les stations de Villabé, Saint-Fargeau et Vosves. La gare Ponthierry - Pringy était la gare la plus importante entre Corbeil et Melun et elle disposait d'un service de marchandises.

Jusqu'à la mise en service de la partie sud de la ligne D du RER en 1995, les trains desservant la gare de Ponthierry - Pringy effectuaient des trajets réguliers entre Paris-Gare-de-Lyon et Melun tous les jours de la semaine, en soirée et jusqu'après minuit. Ce n'est qu'à partir de 1999 que Paris n'a plus été desservie aux heures de pointe en semaine et qu'un système de navettes entre Melun et la gare de Juvisy a été mis en place. Puis, en 2005, les trains de soirée et de nuit ont été remplacés par des cars du réseau Noctilien.

En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 351 000 voyageurs.

Services voyageurs

Accueil

La gare de Ponthierry-Pringy dispose d'un bâtiment voyageurs. Un service commercial y est assuré du lundi au vendredi de 7 h 30 à 14 h 10, fermé les samedis, dimanches et jours fériés. En dehors des heures d'ouverture de la gare, un automate permet la délivrance de titres de transport pour toutes les gares du réseau Transilien. Chaque quai de la gare est équipé d'un abri voyageurs, celui de la voie 1, opposé au bâtiment voyageurs, étant semi-fermé. Un passage souterrain permet l'accès d'un quai à l'autre. La gare dispose d'un parking auto devant la gare.

 

Texte tiré de l'article Wikipédia "Gare de Ponthierry - Pringy" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.

Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20039689
  • Publié(e) le:
    15.09.2008
  • Modifié(e) le:
    02.03.2020
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