Informations générales
| Achèvement: | 1865 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Murs portants en maçonnerie |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Gare ferroviaire |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Morlaix, Finistère (29), Bretagne, France |
|---|---|
| Adresse: | place de la gare |
| Coordonnées: | 48° 34' 40.79" N 3° 49' 57.25" W |
Informations techniques
Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.
Chronologie
| 26 avril 1865 | Mise en exploitation de la ligne de chemin de fer entre Guingamp et Brest après son inauguration la veille en présence de MM. Béhic, ministre des Travaux publics et Alfred Lerana, président du conseil d'administration de la Compagnie de l'Ouest. La ligne avait été concédée à la Compagnie de l'Ouest le 7 avril 1855. Elle permettra de désenclaver la Bretagne. Cette section de la ligne comprend les gares de Belle-Isle-Bégard, Plouaret, Plounérin, Plouigneau, Morlaix, Pleyber-Christ, Saint-Thégonnec, Guimiliau, Landivisiau, Landerneau, Kerhuon, Brest. Le port de commerce a été relié à la ligne le 5 novembre 1866. |
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Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20045178 - Publié(e) le:
15.05.2009 - Modifié(e) le:
09.12.2016
