Informations générales
Etat: | en service |
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Type de construction
Fonction / utilisation: |
Gare ferroviaire |
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Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Dax, Landes (40), Nouvelle-Aquitaine, France |
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Adresse: | Avenue de la Gare |
Coordonnées: | 43° 43' 14.25" N 1° 3' 0.98" W |
Informations techniques
Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.
Extrait de la Wikipédia
La gare de Dax est une gare ferroviaire française située sur la commune de Dax, sous-préfecture du département des Landes, en région Nouvelle-Aquitaine.
Situation ferroviaire
Établie à 8 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Dax est située au point kilométrique (PK) 147,459 de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun et au PK 300,572 de la ligne de Puyoô à Dax. Elle est également l'origine de la ligne de Dax à Mont-de-Marsan partiellement déclassée.
Histoire
Si en 1790, Dax n'est pas retenue en tant que préfecture du département, la ville est désignée en 1854 en accueillant la gare. Profitant de la présence du couple impérial à Biarritz (Napoléon III et Eugénie), le maire écrit à l'Empereur pour lui demander de bien vouloir inaugurer la gare en grande pompe. Retenu pour des affaires d'État (guerre de Crimée), Napoléon III ne peut être présent. En revanche, l'Impératrice arrive de Biarritz en calèche, et inaugure ainsi la gare devant près de 8 000 personnes et monte dans le premier train à destination de Bordeaux.
La physionomie de la gare a beaucoup évolué au fil du temps (agrandissement de la salle des pas perdus, des quais, disparition des hangars du Sernam, développement des transports par autocar etc.)
En 2014, la gare de Dax est aménagée en pôle d'échange multimodal (PEM) après de nombreux travaux.
En 2016, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 824 634 voyageurs.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Gare de Dax" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- Le Patrimoine de la SNCF et des chemins de fer français (2 Tomes). Flohic Editions, Paris (France), pp. 81. (1999):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20015739 - Publié(e) le:
30.03.2005 - Modifié(e) le:
29.07.2014