Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Gare ferroviaire |
|---|
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Canfranc, Huesca, Aragon, Espagne |
|---|---|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 42° 45' 5.31" N 0° 30' 50.44" W |
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 241 m |
Coût
| coût de construction | Peseta 3 000 000 |
Chronologie
| 18 juillet 1928 | Inauguration par Alfonso XIII et Gaston Doumergue |
|---|---|
| 1970 | Fermeture de la ligne Pau-Canfranc. |
Remarques
Le bâtiment a 365 fenêtres et 75 portes de chaque côté. La longueur des quais est de 222 mètres.
Au moment de sa construction la gare de Canfranc était la plus lonque d'Europe après celle de Leipzig.
La gare est en grande majorité abandonnée sauf une petite partie pour la desserte ferroviaire Saragosse-Canfranc; projet de mise en valeur.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2002): La luce in fondo al tunnel … di Somport. Dans: Strade e Autostrade, v. 6, n. 36 (novembre 2002), pp. 60-67.
- (1999): Le Patrimoine de la SNCF et des chemins de fer français (2 Tomes). Flohic Editions, Paris (France), pp. 403.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20012361 - Publié(e) le:
01.07.2004 - Modifié(e) le:
13.05.2021
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