Gare d'Achères - Ville

La gare d'Achères-Ville est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune d’Achères, dans le département des Yvelines en région Île-de-France.

Situation ferroviaire

Elle est située au point kilométrique 23,594 de la ligne d'Achères à Pontoise. Son altitude est de 30 m.

Histoire

Cette gare a été mise en service en mai 1976 dans le but de rapprocher la gare de la ville. La ville d'Achères n'était en effet plus desservie que par la gare d'Achères - Grand-Cormier (ligne de Paris au Havre) située à 2 km du centre-ville, à la suite de la disparition de la halte du Village d'Achères (ligne d'Achères à Pontoise), plus proche, mais détruite par les bombardements dans la nuit du 7 au 8 juin 1944 et qui n'a pas été remise en service.

La gare

Le complément Ville au nom de la gare permet de la différencier de la gare d'Achères - Grand-Cormier.

Rame Altéo à destination de Marne-la-Vallée - Chessy.

La gare possède deux quais latéraux A et B d'une longueur de 220 mètres.

Service des voyageurs

Desserte

La gare d'Achères-Ville est desservie à raison :

• d'un train toutes les 20 minutes le samedi et le dimanche, 10 min aux heures creuses, 11 à 12 minutes aux heures de pointe et 30 min tous les jours en soirée, sur la ligne A du RER ;
• d'un train toutes les 11 à 12 minutes aux heures de pointe et toutes les heures aux heures creuses, uniquement en semaine sur la ligne L du réseau Transilien Paris Saint-Lazare.

Cette gare est desservie par les trains de la ligne A du RER parcourant la branche A3 vers Cergy-Le Haut et uniquement en semaine, par ceux de la ligne L du Transilien allant vers Paris-Saint-Lazare ou Cergy-Le Haut.

Seuls les trains du RER A desservent la gare le week-end et en soirée. Les trains de la ligne L desservent aussi la gare, seulement en semaine.

Depuis le 10 décembre 2017, la gare est desservie aux heures creuses avec sept trains par heure.

En 2008, la gare a accueilli 5 630 voyageurs par jour ouvrable.

À l'horizon 2025, la gare devrait être desservie par la ligne 13 Express du tramway d'Île-de-France, dont elle serait alors le terminus nord.

Gare HQE

De fin 2008 à fin 2009, la gare est transformée en prototype de bâtiment de haute qualité environnementale : cellules photovoltaïques, panneaux solaires, pièges à chaleur, géothermie, récupération des eaux de pluies et urinoirs sans eaux sont installés pour 3 millions et demi d'euros.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Gare d''Achères-Ville" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.