Franklin D. Roosevelt Mid-Hudson Bridge
Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont suspendu à trois travées |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont en acier |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Poughkeepsie, Dutchess County, New York, États-Unis |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 41° 42' 10.38" N 73° 56' 46.01" W |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 457.2 m | |
| longueur totale | 914.4 m | |
| hauteur de la tour | 96 m | |
| gabarit | 41.1 m |
Coût
| coût de construction | USD 5 900 000 |
Matériaux
| câbles |
acier
|
|---|---|
| treillis de la poutre |
acier
|
Chronologie
| 25 août 1930 | Ouverture. |
|---|
Intervenants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2015): Mid-Hudson Bridge. Dans: (2015): Inspection, Evaluation and Maintenance of Suspension Bridges. CRC Press, Boca Raton (États-Unis), ISBN 978-1-4665-9689-4, pp. 227-244.
- (2009): Standing still. Corrosion of the cables of the Mid-Hudson suspension bridge in New York State is believed to have been almost halted. Dans: Bridge Design & Engineering, v. 15, n. 57 (4e trimestre 2009), pp. 52-53.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000544 - Publié(e) le:
21.11.1999 - Modifié(e) le:
26.02.2019
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