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Informations générales

Début des travaux: 2006
Achèvement: 2009
Etat: en service

Type de construction

Fonction / utilisation: Tunnel routier
Méthode de construction: Percement à l'explosif
Structure: Tunnel

Situation de l'ouvrage

Lieu: , ,
, ,
Adresse: Rv 519
Coordonnées: 59° 6' 51.17" N    5° 49' 8.65" E
Coordonnées: 59° 8' 33.32" N    5° 48' 48.71" E
Coordonnées: 59° 7' 2.65" N    5° 46' 1.42" E
Coordonnées: 59° 6' 56.59" N    5° 47' 42.04" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 8 372 m
surface de section du tunnel max. 250 m²
tunnel Finnøy longueur 5 685 m
surface de section du tunnel 64 m²
profondeur max. 200 m
inclinaison longitudinale max. 9%
tunnel Talgje longueur 1 467 m
surface de section du tunnel 45 m²
profondeur max. 150 m
inclinaison longitudinale max. 10%

Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

Publications pertinentes

  • Merzagora, Eugenio Augusto / Sigismondo, Monica (2009): Il sistema subalveo Finnfast. Dans: Strade e Autostrade, v. 13, n. 78 (novembre 2009), pp. 75-79.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20056146
  • Publié(e) le:
    02.04.2010
  • Modifié(e) le:
    27.08.2023
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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