Informations générales
| Achèvement: | 1927 |
|---|---|
| Etat: | démoli (1984) |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre en treillis type Pratt |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Structure: |
Pont en poutre en treillis avec tablier inférieur |
| Matériau: |
Pont en acier |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Plan: |
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| Structure: |
Pont levant |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Menlo Park, San Mateo County, Californie, États-Unis Newark, Alameda County, Californie, États-Unis |
|---|---|
| Traversait: |
|
| Remplacé par: |
Dumbarton Bridge (1982)
|
| Coordonnées: | 37° 30' 19.48" N 122° 7' 7.53" W |
Informations techniques
Coût
| coût de construction | USD 2 500 000 |
Extrait de la Wikipédia
Le pont de Dumbarton (en anglais : Dumbarton Bridge) est le plus méridional des ponts qui enjambent la baie de San Francisco en Californie, aux États-Unis. Permettant le passage de plus de 81 000 véhicules par jour, il est par ailleurs, avec une longueur totale de 2 621 mètres, le pont le plus court de la baie de San Francisco.
Descriptif
Le pont a trois voies dans chaque direction, et dispose d'une piste cyclable et d'une voie piétonne sur le côté faisant face au sud. Comme pour le pont San Mateo-Hayward, les lignes électriques sont parallèles au pont. La gare de péage est située sur la côte orientale de la baie, le péage est de 5 $ en juillet 2010.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Dumbarton Bridge (Californie)" et modifié 11 janvier 2024 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20009343 - Publié(e) le:
15.06.2003 - Modifié(e) le:
05.11.2021
