Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Canal |
|---|
Situation de l'ouvrage
| km | Nom |
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 58.109 km | |
| nombre d'écluses | 24 |
Chronologie
| avril 1804 | (15 germinal) Le premier Consul, futur Napoléon 1er, décide au cours d'un voyage à Reims de faire construire un canal reliant Reims à l'Aisne. Les premiers projets prévoyaient de rendre navigable la rivière Vesle. |
|---|---|
| 15 février 1838 | Dépôt par le ministre Martin de deux projets de lois sur les canaux et les chemins de fer prévoyant la construction:
|
| 8 juillet 1838 | Vote de la loi ne retenant que les projets du:
|
| 8 juillet 1840 | Loi attribuant un crédit de 13 millions de francs pour la construction du canal de l'Aisne à la Marne par Reims. |
| 1842 | 3 millions de francs sont dépensés pour la construction du canal. |
| 1845 | 3 millions de francs sont dépensés pour la construction du canal. |
| 1856 | Fin de la construction du tunnel. |
| 1875 | Construction de l'aqueduc de Condé-sur-Marne qui alimente le canal. Cet aqueduc recevait l'eau de 3 canalisations de 600 m de long alimentées par l'usine élévatrice de Condé-sur-Marne qui pompe l'eau de la Marne. Une canalisation souterraine de 10 km de long amène ensuite cette eau dans le bief de partage près de l'écluse de Vaudemanges. |
Remarques
Ce canal assure la liaison entre le canal latéral à l'Aisne, le canal des Ardennes à Berry-au-Bac et le canal latéral à la Marne à Condé-sur-Marne.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1995): Canaux. Rivières des hommes. Rempart, Desclée de Brouwer, Paris (France), pp. 144.
- (2003): Les Travaux Publics en France 1817 - 1847. Trente années glorieuses. Presses de l'Ecole des Ponts et Chaussées, Paris (France), pp. 416.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
10000513 - Publié(e) le:
19.05.2004 - Modifié(e) le:
28.05.2021
