Autoroute A 406 (France)

L'autoroute A406 est une autoroute d'une petite dizaine de kilomètres contournant Mâcon par le sud. Ouverte à la circulation le 7 mars 2011, elle relie la RN 79 (un tronçon de la route Centre-Europe Atlantique), et à un second degré l'autoroute A6, à l'autoroute A40 (liaison Mâcon – Genève via Bourg-en-Bresse).

Tracé

Elle part du sud de Mâcon et rejoint l'A40 au niveau de Replonges dans l'Ain. Le tracé présente une contrainte forte : la traversée de la Saône par un nouvel ouvrage qui ne doit pas avoir d'impact sur les crues de la rivière. La crue de référence considérée dans les calculs est la crue historique de 1840.

Du point de vue routier, l'A406 facilite grandement la liaison de l'A40 (Suisse, département de l'Ain, département du Jura, Haute-Savoie) avec la RCEA qui était auparavant un peu complexe à cause de l'absence d'échangeurs complets entre l’A6 et l’A40.

Avant l'ouverture de l'A406, il existait trois possibilités pour rejoindre la RCEA depuis l'A40 :

• sortir à Replonges et traverser Saint-Laurent et Mâcon pour reprendre au sud la RCEA ;
• sortir à Mâcon-centre sur l'A40 et traverser Mâcon via la RN 6 ;
• poursuivre sur l'A6 et sortir à Mâcon-Nord ; au péage, faire demi-tour pour reprendre l'A6 vers Lyon et sortir à Mâcon-Sud ; cette dernière solution, qui comporte un détour, était à privilégier aux heures de pointe de la circulation dans l'agglomération mâconnaise.

Planning de construction

D'abord prévue fin 2006, puis fin 2008, la mise en service devait être effective au plus tard en mai 2011 d'après le décret 2007-815. Elle est finalement inaugurée le 4 mars 2011, et ouverte à la circulation le lundi 7 mars 2011.

Financement

Le coût de l'autoroute est estimé à 140 millions d’euros HAT, financé à 100 % par APRR. Le coût du viaduc au-dessus de la Saône est estimé à 23 millions d’euros HAT.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Autoroute A406 (France)" et modifié 22 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.