0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Informations générales

Début des travaux: 1936
Achèvement: 1937
Etat: en service

Type de construction

Fonction / utilisation: Aéroport
Aérogare
Musée

Situation de l'ouvrage

km Nom

Informations techniques

Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.

Chronologie

1919

Ouverture du premier aéroport civil de Paris.

21 mai 1927

150.000 Parisiens assistent à l'atterrissage du «Spirit of Saint Louis» de Charles Lindbergh qui vient de franchir l'Atlantique après avoir parcouru 5 800 kilomètres en trente-trois heures et trente minutes.

1935

Un concours de conception-réalisation d'un nouvel aérogare est lancé par le ministère de l'Air.
Le concours est remporté par l'architecte Georges Labro associé à la Société nouvelle de construction et de travaux.

12 novembre 1937

Inauguration du nouvel aéroport pour l'Exposition internationale de Paris.
Le bâtiment a 233 mètres de long avec deux faces:
- côté ville: l'accueil rappelant l'architecture urbaine,
- côté terrain d'aviation: consacré aux nécessités aéronautiques.
Le bâtiment est encadré par des hangars qui ont été encadrés à l'occasion.

1940

L'aérogare est bombardée puis occupée par la Luftwaffe.
Les terrains sont agrandis à 570 hectares. Une première piste en béton est construite.
L'aéroport devient une cible pour l'aviation alliée.

1944

La fin de l'occupation allemande laisse des bâtiments en ruine.

1946

L'aéroport du Bourget est rattaché à l'établissement public Aéroports de Paris.
Georges Labro va reconstruire l'aéroport quasiment à l'identique.

1953

Inauguration de la nouvelle tour de contrôle.
Plus de 600.000 voyageurs vont passer chaque année par l'aéroport.

26 juin 1953
— 5 juillet 1953

Le Salon international de l'aéronautique se tient au Bourget.

1961

Une partie du trafic va être transférée vers le nouvel aéroport d'Orly.

1975

Le musée de l'Air, créé en 1919 à l'initiative d'Albert Caquot, est déménagé de Chalais-Meudon à l'aéroport du Bourget.
L'abandon progressive de l'utilisation aéronautique des bâtiments de l'aéroport va permettre l'extension progressive du musée qui est aujourd'hui un des plus grands du monde.

1977

Ouverture de l'aéroport de Roissy.
L'aéroport sert pour les avions d'affaires.
Les hangars conçus par Henry Lossier sont encore utilisés pour la maintenance des appareils d'Air France.
C'est aujourd'hui un des derniers aéroports construits dans les années 20 et 30 encore en activité.

Intervenants

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

Autres publications...
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    10000424
  • Publié(e) le:
    19.11.2003
  • Modifié(e) le:
    22.12.2018