Informations générales
Autre nom(s): | EuroAirport |
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Etat: | en service |
Type de construction
Fonction / utilisation: |
Aéroport |
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Situation de l'ouvrage
Informations techniques
Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.
Chronologie
1969 | Construction de l'aérogare. |
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2003 | Achèvement de l'aggrandissement et la rénovation de l'aérogare. |
Remarques
Cet aéroport se trouve sur le ban de la commune de Blotzheim dans le Haut-Rhin. L'appellation officielle est aéroport bi-national de Mulhouse-Bâle. Il bénéficie d'un statut bi-national unique au monde.
Les batiments, les pistes, la gestion du traffic et la sécurité sont gérés par la France. La gestion commerciale et économique est gérée par la France et la Suisse. L'aérogare est séparé en un secteur français et donc européen et un secteur suisse.
Une route douanière de 3 km de long relie la partie suisse de l'aérogare et ses parking au territoire suisse.
L'appellation commerciale de l'aéroport est Euroairport.
Intervenants
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- Aéroport de Bâle-Mulhouse. Extension de la partie française. Dans: Construction Métallique, n. 1 ( 2003). (2003):
- Bâle-Mulhouse: Pari gagné pour Losinger. Dans: Le Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, n. 5445 (4 avril 2008), pp. 21.
- L'Euroairport de Bâle-Mulhouse. Dans: Travaux, n. 679 (septembre 1992), pp. 59-64. (1992):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
10000594 - Publié(e) le:
24.10.2004 - Modifié(e) le:
27.05.2021