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Informations générales

Nom en langue locale: Ponte 516 Arouca
Autre nom(s): Passerelle suspendue d'Arouca
Début des travaux: 2017
Achèvement: juillet 2020
Etat: en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , ,
Coordonnées: 40° 57' 52.11" N    8° 10' 29.29" W
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

portée 516 m
hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée 175 m
largeur de la voie piétonne 1.20 m
pylônes hauteur 35.5 m

Matériaux

câbles fils d'acier
tablier acier
pylônes béton armé

Chronologie

1 mars 2021

Inauguration.

Extrait de la Wikipédia

516 Arouca ((pt) Ponte 516 Arouca) est un pont-passerelle suspendu pédestre dans la municipalité d'Arouca au Portugal. Inauguré le 29 avril 2021, et mis officiellement en service le 03 mai 2021, avec une travée de 516 mètres, il est le plus long pont suspendu d'Europe et se dispute la place de plus long au monde avec le Baglung Parbat  (576 m) au Népal.

Situation

Le 516 Arouca surplombe le rio Paiva (pt), reliant Arouca aux Passadiços do Paiva (pt), une passerelle en bois qui serpente sur plus de 8 km à l’intérieur du Géoparc Arouca (pt) sur les pentes rocheuses et abruptes de la rive gauche de la rivière.

Le pont est payant et uniquement accessible via réservation sur internet.

Caractéristiques

  • Début du projet : 2016
  • Début de la construction : 2018
  • Travée : 516 mètres
  • Hauteur par rapport au sol (le rio Paiva) : 175 mètres
  • Largeur de la structure : 4 mètres
  • Chaussée : grillage métallique
  • Largeur de la chaussée: 1,20 mètres
  • Hauteur des tours de soutien : 35,5 mètres
  • Largeur des tours de soutien : 32 mètres
  • Matériaux de soutien : câbles en acier
  • Coût : 1 800 000 à 2 300 000 €

Le plus long au monde

Dès l'annonce de l'ouverture du 516 Arouca, une polémique surgit sur le record du monde, le pont Baglung Parbat  au Népal, inauguré en 2020, faisant 576 mètres. La municipalité d'Arouca rétorque alors que les caractéristiques ne sont pas comparables, le pont népalais étant réservé au passage de charges légères et qu'il n'y a pas de mesures officielles ou scientifiques le concernant.

Texte tiré de l'article Wikipédia "516 Arouca" et modifié 6 octobre 2021 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.

Intervenants

Études techniques (structure)
Construction

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20079468
  • Publié(e) le:
    08.06.2020
  • Modifié(e) le:
    06.01.2022
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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