Gare de Lausanne
En 1908 un concours est lancé pour reconstruire la gare suite à l'ouverture du tunnel du Simplon, le concours fut remporté par les bureaux d'architectes Monod & Laverrière et Taillens & Dubois et la construction fut réalisée de 1911 à 1916. La gare a bénéficié d'une transformation sur projet de l'architecte lausannois Danilo Mondala entre 1992 et 1996.
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