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A study on the depth-tunnel mechanized excavation and optimum cross-section in GTX (Great Train eXpress) tunnel

Cette publication a 1 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10337226
  • Publié(e) le:
    03.08.2019
  • Modifié(e) le:
    23.05.2021
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