C. Wetzel
- Zur Frage der einheitlichen Güterzug-Bremse. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 81, n. 13 (31 mars 1923). (1923):
- Die Ringfeder, ein neues Maschinenelement. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 84, n. 3 (19 juillet 1924). (1924):
- Eine neue Bauart für Reihungspuffer. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 83, n. 11 (15 mars 1924). (1924):
- Einiges über Betriebs-Erfahrungen mit Rollenlagern. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 81, n. 2 (13 janvier 1923). (1923):
- Eine schmalspurige schweizerische Alpenbahn. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 13, n. 8 (23 février 1889). (1889):
- Rationalisierung bei der deutschen Reichsbahn. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 91, n. 12 (24 mars 1928). (1928):
- Die Davos-Platz-Schatzalp-Bahn. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 38, n. 8 (24 août 1901). (1901):
- Die Davos-Platz-Schatzalp-Bahn. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 38, n. 7 (17 août 1901). (1901):
- Die Bedeutung der Notbremsen an Strassenbahnen und Ueberlandbahnen für die Sicherheit der Fahrgäste und Strassenbenutzer. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 88, n. 7 (14 août 1926). (1926):
- Zur Frage einer einheitlichen Eisenbahn-Bremse. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 77, n. 3 (15 janvier 1921). (1921):
- MEDIC — a method for predicting residual service life and refurbishment investment budgets. Dans: Energy and Buildings, v. 31, n. 2 (février 2000). (2000):