Jean-Pierre Weibel
- (1985): Rail 2000. une optique nouvelle de l'avenir des chemins de fer en Suisse. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 111, n. 24 (21 novembre 1985).
- (1988): Quelle croissance?. plaidoyer pour une vision à long terme. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 114, n. 17 (10 août 1988).
- (1987): Les polytechniciens en bout de course?. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 113, n. 25 (3 décembre 1987).
- (1987): Régime dissocié. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 113, n. 6 (12 mars 1987).
- (1987): Réussite extraordinaire. le tour du monde aérien sans escale. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 113, n. 1-2 (12 janvier 1987).
- (1989): Plus vite, plus haut. le Lockheed SR-71 en service. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 115, n. 22 (18 octobre 1989).
- (1989): Pilatus. les 50 ans d'une fabrique suisse d'avions. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 115, n. 26 (13 décembre 1989).
- (1991): Premier vol du Pilatus PC-12. nouvelle chance pour l'industrie aéronautique suisse. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 117, n. 13 (12 juin 1991).
- (1984): Plus vert que moi tu meurs!. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 110, n. 15-16 (26 juillet 1984).
- (1984): Peut-on conclure?. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 110, n. 7 (29 mars 1984).
- (1982): Le printemps du rail. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 108, n. 10 (13 mai 1982).
- (1982): La recherche. un but ou une cible?. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 108, n. 2 (21 janvier 1982).
- (1981): Quand la loi devient-elle injuste?. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 107, n. 25 (10 décembre 1981).
- (1996): Pilatus PC-12. un avion civil suisse sur la voie du succès. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 122, n. 4 (31 janvier 1996).
- (1997): Rail 2000. Morges, par exemple. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 123, n. 26 (17 décembre 1997).
- (1988): Retraite anticipée pour un avion extraordinaire. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 114, n. 21 (5 octobre 1988).
- (1987): Rail 2000. pierre de touche de la solidarité nationale. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 113, n. 24 (19 novembre 1987).
- (1980): Le raccordement ferroviaire de l'aéroport de Zurich est en service. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 106, n. 13 (26 juin 1980).
- (1987): Le pouvoir de l'imposture, ou, La science de l'erreur. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 113, n. 13 (18 juin 1987).
- (1984): Quel choix? A propos des prochaines votations. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 110, n. 19 (13 septembre 1984).
- (1992): Privatisation des CFF. remède miracle?. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 118, n. 5 (19 février 1992).
- (1988): La politique des transports, de la CGST à la PCT. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 114, n. 12 (1 juin 1988).
- (1988): Perspectives des transports publics (II). Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 114, n. 12 (1 juin 1988).
- (1988): Perspectives des transport publics (I). Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 114, n. 1-2 (13 janvier 1988).
- (1993): Le professeur Bernard Vittoz quitte la présidence de l'EPFL. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 119, n. 1-2 (13 janvier 1993).
- (1986): Raccordement ferroviaire Genève-Aéroport. sous le signe de la coordination des transports. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 112, n. 18 (28 août 1986).
- (1986): Quelques épisodes du développement des chemins de fer à Genève. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 112, n. 18 (28 août 1986).
- (1984): Le pont-rail couvert du Rorbach (Saint-Gothard). Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 110, n. 4 (16 février 1984).
- (2002): Un projet européen. l'Airbus A380. Dans: Tracés, v. 128, n. 4 (20 février 2002).
- (1976): Pas de place pour l'indifférence!. Dans: Bulletin technique de la Suisse romande, v. 102, n. 11 (27 mai 1976).
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