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C. Viljoen ORCID

La bibliographie suivante contient toutes les publications répertoriées dans la base de données qui sont reliées à ce nom en tant qu'auteur, éditeur ou collaborateur.

  1. Way, A. C. / De Koker, N. / Viljoen, C. (2022): Target reliability for new road bridges in South Africa. Dans: Journal of the South African Institution of Civil Engineering, v. 64, n. 3 (14 septembre 2022).

    https://doi.org/10.17159/2309-8775/2022/v64n3a2

  2. De Koker, N. / Viljoen, C. (2022): Optimal multi-parameter sampling for geostructural design. Dans: Structural Safety, v. 96 (mai 2022).

    https://doi.org/10.1016/j.strusafe.2022.102194

  3. Bakker, F. P. / De Koker, N. / Viljoen, C. (2022): Site or regional design wind speeds?. Dans: Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, v. 220 (janvier 2022).

    https://doi.org/10.1016/j.jweia.2021.104829

  4. Simwanda, L. / De Koker, N. / Viljoen, C. (2021): Structural reliability of ultra high-performance fibre reinforced concrete beams in flexure. Dans: Engineering Structures, v. 244 (octobre 2021).

    https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2021.112767

  5. Bakker, F. P. / De Koker, N. / Viljoen, C. (2021): Preconditioning wind speeds for standardised structural design. Dans: Engineering Structures, v. 238 (juillet 2021).

    https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2021.111856

  6. De Koker, N. / Viljoen, C. / Lenner, R. / Jacobsz, S. W. (2020): Updating structural reliability efficiently using load measurement. Dans: Structural Safety, v. 84 (mai 2020).

    https://doi.org/10.1016/j.strusafe.2020.101939

  7. De Koker, N. / Viljoen, C. / Day, P. W. (2020): Risk-optimal sampling for reliability-based design. Dans: Structural Safety, v. 83 (mars 2020).

    https://doi.org/10.1016/j.strusafe.2019.101896

  8. Cloete, G. C. / Retief, J. V. / Viljoen, C. (2016): A rational quantitative optimal approach to dam safety risk reduction. Dans: Civil Engineering and Environmental Systems, v. 33, n. 2 (mars 2016).

    https://doi.org/10.1080/10286608.2016.1138942

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