Robert G. Skerrett
- L'alimentation en eau de la ville de New-York. Dans: La Technique des Travaux, v. 23, n. 11-12 (novembre 1947). (1947):
- L'hôpital Goldwater, à New-York. Dans: La Technique des Travaux, v. 23, n. 7-8 (juillet 1947). (1947):
- L'alimentation en eau de la ville de New-York. Reprise des travaux d'adduction du réseau Delaware. Dans: La Technique des Travaux, v. 23, n. 3-4 (mars 1947). (1947):
- L'aéroport de North Beach, à New York. Dans: La Technique des Travaux, v. 16, n. 1 (janvier 1940). (1940):
- Construction d'un barrage submergé en amont des chutes du Niagara. Dans: La Technique des Travaux, v. 15, n. 2 (février 1939). (1939):
- L'Exposition internationale de la Porte d'Or à San Francisco. Dans: La Technique des Travaux, v. 15, n. 1 (janvier 1939). (1939):
- Amélioration de la navigabilité de l'Ohio par la construction de nouveaux barrages. Dans: La Technique des Travaux, v. 14, n. 12 (décembre 1938). (1938):
- Le doublement du tablier du pont Henry-Hudson, à New York. Dans: La Technique des Travaux, v. 14, n. 9 (septembre 1938). (1938):
- L'autostrade de 24 km. Longeant l'Hudson dans la ville de New York. Dans: La Technique des Travaux, v. 14, n. 9 (septembre 1938). (1938):
- Le barrage de Bonneville sur le fleuve Columbia, aux Etats-Unis. Dans: La Technique des Travaux, v. 14, n. 8 (août 1938). (1938):
- Les cinq grands ponts de la grande corniche de l'Oregon (E.-U.). Dans: La Technique des Travaux, v. 14, n. 5 (mai 1938). (1938):
- Le barrage de Grand-Coulé sur le fleuve Columbia (Wash E.U.). Dans: La Technique des Travaux, v. 14, n. 4 (avril 1938). (1938):
- Le barrage sur la rivière Tygart près de Pittsburgh (E.U.). Dans: La Technique des Travaux, v. 14, n. 1 (janvier 1938). (1938):
- Le barrage Morris, à Pasadena (Californie). Dans: La Technique des Travaux, v. 13, n. 12 (décembre 1937). (1937):
- Le canal "All American" (Californie). Dans: La Technique des Travaux, v. 13, n. 9 (septembre 1937). (1937):
- L'auditorium municipal de Kansas-City (Etats-Unis). Dans: La Technique des Travaux, v. 13, n. 4 (avril 1937). (1937):
- Le barrage en terre de Fort Peck (E.U.). Dans: La Technique des Travaux, v. 12, n. 12 (décembre 1936). (1936):
- La canalisation du Mississipi: description du barrage N°5. Dans: La Technique des Travaux, v. 12, n. 3 (mars 1936). (1936):
- Construction d'un mur de quai, à Seattle (E.-U.), au moyen d'éléments en béton armé moulés sur le chantier. Dans: La Technique des Travaux, v. 11, n. 8 (août 1935). (1935):
- L'aménagement hydroélectrique du Canyon Bouquet (Californie). Dans: La Technique des Travaux, v. 11, n. 6 (juin 1935). (1935):
- La canalisation du Mississipi supérieur. Dans: La Technique des Travaux, v. 11, n. 2 (février 1935). (1935):
- L'alimentation en eau de la ville de Chicago. Exécution d'un nouveau tunnel de captage. Dans: La Technique des Travaux, v. 10, n. 12 (décembre 1934). (1934):
- Le barrage et l'usine de Safe Harbor sur le fleuve Susquehanna [Etats-Unis]. Dans: La Technique des Travaux, v. 10, n. 11 (novembre 1934). (1934):
- L'achèvement du projet Hetch-Hetchy, important travail d'adduction d'eau destiné à relier San-Francisco à des sources lointaines. Dans: La Technique des Travaux, v. 10, n. 9 (septembre 1934). (1934):
- Le Centre Rockfeller, à New-York. Dans: La Technique des Travaux, v. 10, n. 6 (juin 1934). (1934):
- Le barrage de Prettyboy, près de Baltimore [Etats-Unis]. Dans: La Technique des Travaux, v. 10, n. 4 (avril 1934). (1934):
- Le barrage de Diablo, près de Seattle (Washington, Etats-Unis). Dans: La Technique des Travaux, v. 9, n. 11 (novembre 1933). (1933):
- Le barrage d'Owyhee (Etats-Unis). Dans: La Technique des Travaux, v. 9, n. 10 (octobre 1933). (1933):
- Une gare centrale pour marchandises, à New-York. Dans: La Technique des Travaux, v. 9, n. 9 (septembre 1933). (1933):
- Comment, aux abords de New-York, a été résolu un difficile problème de circulation routière. Construction d'un viaduc à chaussée surélevée. Dans: La Technique des Travaux, v. 9, n. 4 (avril 1933). (1933):