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Rota, Aldo / Flückiger, Dieter (1999): Monitoring après remise en état du béton apparent de l'Ecole d'ingénieurs d'Yverdon. Dans: Ingénieurs et architectes suisses, v. 125, n. 13-14 (14 juillet 1999).
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Rota, Aldo (2007): Energie aus Tunnels. Dans: TEC21, v. 133, n. 11 (12 mars 2007).
https://doi.org/10.5169/seals-108091
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Rota, Aldo (2007): Lautlos fliegen dank elektroaktiven Folien. Dans: TEC21, v. 133, n. 17-18 (30 avril 2007).
https://doi.org/10.5169/seals-108106
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Rota, Aldo (2004): Neue innere Werte im vierzigjährigen Tunnel. Dans: TEC21, v. 130, n. 47 (19 novembre 2004).
https://doi.org/10.5169/seals-108468
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Rota, Aldo (2008): Mut zur Brücke. Dans: TEC21, v. 134, n. 25 (16 juin 2008).
https://doi.org/10.5169/seals-108939
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Rota, Aldo (2003): 05. Doppelstöckig über den Rhein: die Halbzeit beim Bau der neuen Dreirosenbrücke ist überschritten. Dans: TEC21, v. 129, n. 3-4 (17 janvier 2003).
https://doi.org/10.5169/seals-108704
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Szczesiak, Tadeusz / Rota, Aldo (2003): 12. Shopping über den Gleisen: die neue Bahnhofspasserelle setzt auch Akzente für die Stadtentwicklung. Dans: TEC21, v. 129, n. 3-4 (17 janvier 2003).
https://doi.org/10.5169/seals-108711
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Rota, Aldo (2003): Mehr Sicherheit und mehr Natur: das Hochwasserschutzkonzept Linth 2000 - Technische Aspekte. Dans: TEC21, v. 129, n. 16-17 (17 avril 2003).
https://doi.org/10.5169/seals-108742
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Rota, Aldo (2005): Lausanner Metro m2. Dans: TEC21, v. 131, n. 42 (14 octobre 2005).
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Rota, Aldo / Lurati, Franco / Somaini, Dario (2005): Keine Hexerei im Prättigau. Dans: TEC21, v. 131, n. 44 (28 octobre 2005).
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Rota, Aldo (2005): Hochalpines Paradies. Dans: TEC21, v. 131, n. 51-52 (16 décembre 2005).
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Rota, Aldo (2014): Der gute Ton in St. Gallen. Dans: TEC21, v. 140, n. 10 (7 mars 2014).
https://doi.org/10.5169/seals-390674
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Rota, Aldo (2014): Jetzt im Kino. Dans: TEC21, v. 140, n. 10 (7 mars 2014).
https://doi.org/10.5169/seals-390675
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Rota, Aldo / Afulfi, Dario / Frei, Willi (2011): Architecture durable en pratique. Dans: TEC21, v. 137 (novembre 2011).
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Rota, Aldo (2006): Machbar und bezahlbar. Dans: TEC21, v. 132, n. 25 (16 juin 2006).
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Rota, Aldo / Sommer, Urs (2006): Erdbebensicher Luxus in Zermatt. Dans: TEC21, v. 132, n. 8 (17 février 2006).
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Rota, Aldo (2006): Moratorium für giftige Fassaden?. Dans: TEC21, v. 132, n. 3-4 (20 janvier 2006).
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Rota, Aldo (2006): Ausbauprojekte Linth-Limmern. Dans: TEC21, v. 132, n. 1-2 (6 janvier 2006).
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Baumann, Remo / Rota, Aldo (2006): Erneuerung Kraftwerk Küblis. Dans: TEC21, v. 132, n. 1-2 (6 janvier 2006).
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Bosshard, Max / Rota, Aldo / Heimann, Helmut (2012): Hilfsbrücken für die Bahn. Dans: TEC21, v. 138, n. 8 (17 février 2012).
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Wiegelmann, Andrea / Rota, Aldo (2012): "Bauen im Herzen des Flughafens" = "Building in the heart of the airport". Dans: TEC21, v. 138 (avril 2012).
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Rota, Aldo (2012): Moderatoren im Netz. Dans: TEC21, v. 138, n. 46 (9 novembre 2012).
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Rota, Aldo / Haag, Willi / Denzler, Lukas (2013): "Irgendwann muss man entscheiden". Dans: TEC21, v. 139, n. 38 (13 septembre 2013).
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Rota, Aldo (2011): Das erste Werk am Rhein. Dans: TEC21, v. 137, n. 13 (25 mars 2011).
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Alulfi, Dario / Rota, Aldo / Frei, Willi (2011): Nachhaltige Architektur in der Praxis. Dans: TEC21, v. 137 (novembre 2011).
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Rota, Aldo (2010): Mit Abwasser heizen. Dans: TEC21, v. 136, n. 36 (3 septembre 2010).
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Rota, Aldo (2010): Das Kraftwerk Wägital. Dans: TEC21, v. 136, n. 37 (10 septembre 2010).
https://doi.org/10.5169/seals-130712
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Rota, Aldo (2010): Erzgewinnung im Gonzen. Dans: TEC21, v. 136, n. 49-50 (3 décembre 2010).
https://doi.org/10.5169/seals-131292
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Rota, Aldo (2002): Die Brücke aus der Kiste: mit einer in Rekordzeit zusammengebauten Militär-Notbrücke wird die Sommersaison der Rhätischen Bahn gerettet. Dans: TEC21, v. 128, n. 45 (8 novembre 2002).
https://doi.org/10.5169/seals-80502
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Flückiger, Dieter / Rota, Aldo (1999): Monitoring nach der Sichtbetoninstandsetzung mit Inhabitoren: Ingenieurschule Yverdon. Dans: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 117, n. 26 (2 juillet 1999).
https://doi.org/10.5169/seals-79759