Martin Rettinger 
- (2024): Eine modulare Segmentbrücke mit thermisch umgeformter Carbonbewehrung. Modularisierungsansatz und Betonfertigteilherstellung. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 119, n. 11 (novembre 2024).
- (2024): Unlocking Modularity Benefits with the Use of Precast Segmental Technology. Présenté pendant: IABSE Symposium: Construction’s Role for a World in Emergency, Manchester, United Kingdom, 10-14 April 2024.
- (2021): Technologien und Entwicklungen im Segmentbrückenbau. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 116 (avril 2021).
- (2023): Material Selection for Minimum Carbon Footprint in Structural Design. Présenté pendant: IABSE Congress: Engineering for Sustainable Development, New Delhi, India, 20-22 September 2023.
- (2023): Modulare Fußgängerbrücken aus seriell hergestellten Betonfertigteilen. Entwürfe aus dem DFG‐Schwerpunktprogramm 2187. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 118, n. 11 (octobre 2023).
- (2023): Rosensteinsteg II—A cable footbridge with deck elements of CFRP‐reinforced concrete. Dans: Structural Concrete, v. 24, n. 4 (5 juillet 2023).
- (2023): Druckversuche zur Ermittlung der Tragfähigkeit von ebenen und feinverzahnten Trockenfugen für modulare Segmentbrücken. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 118, n. 9 (juin 2023).
- (2023): A comparative cradle‐to‐gate life cycle assessment of carbon fiber‐reinforced polymer and steel‐reinforced bridges. Dans: Structural Concrete, v. 24, n. 2 (avril 2023).
- (2022): Hinter den Kulissen. Computertomographie für modulare Segmentfertigteilbrücken. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 117, n. 5 (avril 2022).
- (2020): Der Wiederaufbau des Rosensteinstegs II in Stuttgart mit Überbauelementen aus Carbonbeton. Dans: Bauingenieur, v. 95, n. 7-8 (juillet 2020).
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