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Nobuyuki Narita

La bibliographie suivante contient toutes les publications répertoriées dans la base de données qui sont reliées à ce nom en tant qu'auteur, éditeur ou collaborateur.

  1. Nogami, Kuniei / Narita, Nobuyuki (1992): A Study on the Stability Design of Tower of Cable Supported Bridges. Dans: 土木学会論文集 (Doboku Gakkai rombunshū), v. 1992, n. 446 (avril 1992).

    https://doi.org/10.2208/jscej.1992.446_225

  2. Nomura, Kunikatsu / Nakazaki, Shunzo / Narita, Nobuyuki / Maeda, Ken-Ichi (1995): Study On Reasonable Structures Of Stiffening Truss Girder In An Ultra-long Span Suspension Bridge. Dans: 土木学会論文集 (Doboku Gakkai rombunshū), v. 1995, n. 516 (juin 1995).

    https://doi.org/10.2208/jscej.1995.516_131

  3. Hayashi, Akio / Narita, Nobuyuki / Maeda, Ken-Ichi / Iwasaki, Koji (1996): Optimizing The Design Characteristics Of Seismic-isolation Device (lead Rubber Bearing) For Bridges. Dans: 土木学会論文集 (Doboku Gakkai rombunshū), v. 1996, n. 553 (décembre 1996).

    https://doi.org/10.2208/jscej.1996.553_117

  4. Maeda, Ken-Ichi / Nakamura, Hitoshi / Nomura, Kunikatsu / Narita, Nobuyuki (2002): Static and Dynamic Structural Characteristics and Economical Efficiency of Ultra Long-Span Cable-Stayed Suspension Bridges. Dans: 土木学会論文集 (Doboku Gakkai rombunshū), v. 2002, n. 707 (juin 2002).

    https://doi.org/10.2208/jscej.2002.707_177

  5. Miyata, Toshio / Okauchi, Isao / Shiraishi, Naruhito / Narita, Nobuyuki / Narahira, Toshihiko (1988): Preliminary design considerations for wind effects on a very long-span suspension bridge. Dans: Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, v. 29, n. 1-3 (août 1988).

    https://doi.org/10.1016/0167-6105(88)90176-6

  6. Narita, Nobuyuki / Katsuragi, Masataka (1981): Gusty wind effects on driving safety of road vehicles. Dans: Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, v. 9, n. 1-2 (novembre 1981).

    https://doi.org/10.1016/0167-6105(81)90088-x

  7. Narita, Nobuyuki / Maeda, Ken-Ichi / Nakamura, Hitoshi / Nomura, Kunikatsu (1998): Applicability of Dischinger-type to ultra-long span bridges. Présenté pendant: IABSE Symposium: Long-Span and High-Rise Structures, Kobe, Japan, September 1998.

    https://doi.org/10.5169/seals-59844

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