R. Moser
- Rapport sur le chemin de fer du versant Sud-Est du Jura vaudois (suite et fin). Dans: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 15, n. 6 (octobre 1889). (1889):
- Die Gelenktriebwagen Be 4/6 Nr. 101 - 108 der Birseckbahn. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 90, n. 37 (14 septembre 1972). (1972):
- Neue schweizerische Eisenbahnprojekte. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 47, n. 6 (10 février 1906). (1906):
- Neue schweizerische Eisenbahnprojekte. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 47, n. 5 (3 février 1906). (1906):
- Neue schweizerische Eisenbahnprojekte. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 55, n. 13 (26 mars 1910). (1910):
- Die rechtsufrige Zürichseebahn von Tiefenbrunnen bis zur Einmündung in den Bahnhof Zürich. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 15, n. 26 (28 juin 1890). (1890):
- Die rechtsufrige Zürichseebahn von Tiefenbrunnen bis zur Einmündung in den Bahnhof Zürich. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 15, n. 25 (21 juin 1890). (1890):
- Die rechtsufrige Zürichseebahn von Tiefenbrunnen bis zur Einmündung in den Bahnhof Zürich. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 15, n. 24 (14 juin 1890). (1890):
- Grosse Steinbrücken im Grossherzogtum Baden. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 38, n. 25 (21 décembre 1901). (1901):
- Betonbrücke der Gürbethalbahn. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 38, n. 24 (14 décembre 1901). (1901):
- Neue schweizerische Eisenbahnprojekte. II. Kanton Graubünden. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 35, n. 8 (24 février 1900). (1900):
- Neue schweizerische Eisenbahnprojekte. II. Kanton Graubünden. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 35, n. 9 (2 mars 1900). (1900):
- Neue schweizerische Eisenbahnprojekte. II. Kanton Graubünden. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 35, n. 10 (9 mars 1900). (1900):
- Neue schweizerische Eisenbahnprojekte. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 33, n. 14 (8 avril 1899). (1899):