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Meyer, E. (1948): Grundsätzliches zur Wahl des Staumauertyps für grosse Staubecken. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 66, n. 11 (13 mars 1948).
https://doi.org/10.5169/seals-56690
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Meyer, E. (1949): Die Re 4/4-Lokomotiven der Schweizerischen Bundesbahnen. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 67, n. 19 (7 mai 1949).
https://doi.org/10.5169/seals-84056
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Meyer, E. (1951): Probleme bei der Zugförderung auf der Gotthardstrecke. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 69, n. 26 (30 juin 1951).
https://doi.org/10.5169/seals-58885
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Meyer, E. (1953): Die Lokomotive Ae 6/6 für die Gotthardstrecke der Schweizerischen Bundesbahnen. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 71, n. 6 (7 février 1953).
https://doi.org/10.5169/seals-60486
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Meyer, E. (1953): Die Lokomotive Ae 6/6 für die Gotthardstrecke der Schweizerischen Bundesbahnen. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 71, n. 7 (14 février 1953).
https://doi.org/10.5169/seals-60494
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Meyer, E. (1955): Die dieselelektrische Lokomotive Bm 6/6 der SBB. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 73, n. 16 (16 avril 1955).
https://doi.org/10.5169/seals-61893
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Meyer, E. (1921): Grossflugzeuge der Zeppelinwerke Staaken. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 78, n. 26 (24 décembre 1921).
https://doi.org/10.5169/seals-37373
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Meyer, E. (1921): Grossflugzeuge der Zeppelinwerke Staaken. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 78, n. 24 (10 décembre 1921).
https://doi.org/10.5169/seals-37366
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Meyer, E. (1897): Die Gas- und Petroleummotoren auf der schweizerischen Landesausstellung in Genf 1896. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 30, n. 8 (21 août 1897).
https://doi.org/10.5169/seals-82497
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Meyer, E. (1897): Die Gas- und Petroleummotoren auf der schweizerischen Landesausstellung in Genf 1896. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 30, n. 7 (14 août 1897).
https://doi.org/10.5169/seals-82496
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Meyer, E. (1897): Die Gas- und Petroleummotoren au der schweizerischen Landesausstellung in Genf 1896. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 30, n. 9 (28 août 1897).
https://doi.org/10.5169/seals-82498
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Meyer, E. (1921): Flugzeuge mit verspannungslosen Tragflächen. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 77, n. 15 (9 avril 1921).
https://doi.org/10.5169/seals-37244
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Meyer, E. (1921): Duralumin-Boote. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 78, n. 12 (17 septembre 1921).
https://doi.org/10.5169/seals-37323
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Meyer, E. (1935): Automatische Leistungssteuerung für Diesel-elektrische Fahrzeuge. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 106, n. 12 (21 septembre 1935).
https://doi.org/10.5169/seals-47490
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Meyer, E. (1936): Diesel-Grosslokomotiven. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 108, n. 25 (19 décembre 1936).
https://doi.org/10.5169/seals-48417
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Meyer, E. (1939): Projekt, Submission, Vergebung, Ausführung und Abrechnung. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 113, n. 8 (25 février 1939).
https://doi.org/10.5169/seals-50449
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Cagianut, J. L. / Meyer, E. (1939): Nochmals das Submissionsproblem. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 113, n. 25 (24 juin 1939).
https://doi.org/10.5169/seals-50526
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Meyer, E. (1926): Das Kraftwerk Mühleberg der Bernischen Kraftwerke A.-G.. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 87, n. 25 (19 juin 1926).
https://doi.org/10.5169/seals-40906
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Meyer, E. (1926): Das Kraftwerk Mühleberg der Bernischen Kraftwerke A.-G.. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 87, n. 24 (12 juin 1926).
https://doi.org/10.5169/seals-40902
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Meyer, E. (1926): Das Kraftwerk Mühleberg der B.K.W.. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 87, n. 23 (5 juin 1926).
https://doi.org/10.5169/seals-40899
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Meyer, E. (1940): Billige Flussbauten. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 116, n. 2 (13 juillet 1940).
https://doi.org/10.5169/seals-51205
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Meyer, E. (1938): Das Eisenbahnrollmaterial an der Pariser Ausstellung 1937. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 111, n. 9 (26 février 1938).
https://doi.org/10.5169/seals-49786
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Meyer, E. (1938): Das Eisenbahn-Maschinenwesen und -Rollmaterial an der Pariser Ausstellung 1937. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 111, n. 4 (22 janvier 1938).
https://doi.org/10.5169/seals-49767
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Meyer, E. (1938): Das Eisenbahn-Maschinenwesen und -Rollmaterial an der Pariser Ausstellung 1937. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 111, n. 3 (15 janvier 1938).
https://doi.org/10.5169/seals-49762
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Meyer, E. (1931): Dammdichtung mittels Zement-Einspritzung. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 98, n. 11 (12 septembre 1931).
https://doi.org/10.5169/seals-44745
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Meyer, E. (1896): Kraftgasanlagen und Versuche an der Dowsongas-Motorenanlage der Centralen Zürichbergbahn. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 27, n. 11 (14 mars 1896).
https://doi.org/10.5169/seals-82330
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Meyer, E. (1896): Kraftgasanlagen und Versuche an der Dowsongas-Motorenanlage der Centralen Zürichbergbahn. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 27, n. 10 (7 mars 1896).
https://doi.org/10.5169/seals-82327
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Meyer, E. (1896): Kraftgasanlagen und Versuche an der Dowsongas-Motorenanlage der Centralen Zürichbergbahn. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 27, n. 9 (29 février 1896).
https://doi.org/10.5169/seals-82324
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Meyer, E. (1944): Fortschritte im Bau elektrischer Lokomotiven. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 123, n. 13 (25 mars 1944).
https://doi.org/10.5169/seals-53912
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Meyer, E. (1934): Die Ermittlung der Anfahrkurven und Fahrdiagramme bei Diesel-elektrischer Zugförderung. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 103, n. 17 (28 avril 1934).
https://doi.org/10.5169/seals-83201