Bruno Meyer
- Städtische Verkehrsfragen und Politik: SIA-Seminar gibt Anstoss zur politischen Diskussion von technischen Fragen. Dans: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 99, n. 33-34 (17 août 1981). (1981):
- Belags-Recycling nun auch in der Schweiz. Dans: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 99, n. 45 (5 novembre 1981). (1981):
- USSI - Firmen vor einem Umschwung?. Dans: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 102, n. 24 (7 juin 1984). (1984):
- Wo steht die schweizerische Bauindustrie?: aus dem Jahresbericht der SBI. Dans: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 99, n. 29 (16 juillet 1981). (1981):
- Schweizerische Nationalstrassen: Stand des Ausbaus und der Finanzierung. Dans: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 101, n. 6 (27 janvier 1983). (1983):
- Zementstabilisierte Kehrichtschlacke im Strassenbau. Dans: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 101, n. 38 (8 septembre 1983). (1983):
- Überkapazität in der Baubranche: aus dem Jahresbericht der SBI. Dans: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 102, n. 36 (30 août 1984). (1984):
- Bauaufgaben wären vorhanden: Plenarversammlung der SBK. Dans: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 102, n. 43 (18 octobre 1984). (1984):
- Beton - ein dauerhafter Baustoff?: Studientagung in Basel. Dans: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 101, n. 14 (24 mars 1983). (1983):
- Beständigkeit von Stahlbeton. Dans: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 102, n. 21 (17 mai 1984). (1984):
- Zürcher S-Bahn: zur bevorstehen Abstimmung. Dans: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 99, n. 46 (12 novembre 1981). (1981):
- Hauptbahnhof Zürich - Projekt Südwest: Entscheid noch in diesem Jahr?. Dans: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 99, n. 8 (19 février 1981). (1981):
- Dreirosenbrücke 2004 in Basel. Autobahn mit Stadtverkehr und Boulevard kombiniert. Dans: Bautechnik, v. 81, n. 11 (novembre 2004). (2004):