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La bibliographie suivante contient toutes les publications répertoriées dans la base de données qui sont reliées à ce nom en tant qu'auteur, éditeur ou collaborateur.

  1. Salunkhe, N. B. / Madhekar, S. N. / Dawari, B. M. / Satish Kumar, S. R. (2024): Effect of profile shapes on the behaviour of web tapered i-beams under the effect of lateral torsional buckling. Dans: Structures, v. 65 (juillet 2024).

    https://doi.org/10.1016/j.istruc.2024.106657

  2. Madhekar, S. N. / Jangid, R. S. (2010): Seismic response control of benchmark highway bridge using variable dampers. Dans: Smart Structures and Systems, v. 6, n. 8 (novembre 2010).

    https://doi.org/10.12989/sss.2010.6.8.953

  3. Madhekar, S. N. / Jangid, R. S. (2011): Seismic performance of benchmark highway bridge installed with piezoelectric friction dampers. Dans: The IES Journal Part A: Civil & Structural Engineering, v. 4, n. 4 (novembre 2011).

    https://doi.org/10.1080/19373260.2011.585789

  4. Maskar, A. D. / Madhekar, S. N. / Phatak, D. R. (2018): Redistribution Principle Approach for Evaluation of Seismic Active Earth Pressure Behind Retaining Wall. Dans: Journal of The Institution of Engineers (India): Series A, v. 99, n. 1 (février 2018).

    https://doi.org/10.1007/s40030-017-0252-9

  5. Madhekar, S. N. / Jangid, R. S. (2012): Use of pseudo-negative stiffness dampers for reducing the seismic response of bridges: a benchmark study. Dans: Bulletin of Earthquake Engineering, v. 10, n. 5 (mai 2012).

    https://doi.org/10.1007/s10518-012-9357-8

  6. Madhekar, S. N. / Jangid, R. S. (2009): Variable dampers for earthquake protection of benchmark highway bridges. Dans: Smart Materials and Structures, v. 18, n. 11 (novembre 2009).

    https://doi.org/10.1088/0964-1726/18/11/115011

  7. Madhekar, S. N. / Jangid, R. S. (2010): Seismic Performance of Benchmark Highway Bridge with Variable Friction Pendulum System. Dans: Advances in Structural Engineering, v. 13, n. 4 (août 2010).

    https://doi.org/10.1260/1369-4332.13.4.561

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