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La bibliographie suivante contient toutes les publications répertoriées dans la base de données qui sont reliées à ce nom en tant qu'auteur, éditeur ou collaborateur.

  1. Yang, Yi-Feng / Liao, Shao-Ming / Liu, Meng-Bo (2023): Dynamic prediction of moving trajectory in pipe jacking: GRU-based deep learning framework. Dans: Frontiers of Structural and Civil Engineering, v. 17, n. 7 (juillet 2023).

    https://doi.org/10.1007/s11709-023-0942-5

  2. Liu, Meng-Bo / Liao, Shao-Ming / Shi, Zhen-Hao / Liu, Han-Kai / Chen, Li-Shen (2023): Analytical study and field investigation on the effects of clogging in slurry shield tunneling. Dans: Tunnelling and Underground Space Technology, v. 133 (mars 2023).

    https://doi.org/10.1016/j.tust.2022.104957

  3. Yang, Yi-Feng / Liao, Shao-Ming / Liu, Meng-Bo / Wu, Dong-Peng / Pan, Wei-Qiang / Li, Hao (2022): A new construction method for metro stations in dense urban areas in Shanghai soft ground: Open-cut shafts combined with quasi-rectangular jacking boxes. Dans: Tunnelling and Underground Space Technology, v. 125 (juillet 2022).

    https://doi.org/10.1016/j.tust.2022.104530

  4. Wu, Jun / Liao, Shao-Ming / Liu, Meng-Bo / He, Jun-Zuo (2022): Analytical investigation on the arching effect of tunnel face in sandy ground. Dans: Tunnelling and Underground Space Technology, v. 119 (janvier 2022).

    https://doi.org/10.1016/j.tust.2021.104207

  5. Liu, Meng-Bo / Liao, Shao-Ming (2018): case study on the underground rapid transport system (URTS) for the international airport hubs: Planning, application and lessons learnt. Dans: Tunnelling and Underground Space Technology, v. 80 (octobre 2018).

    https://doi.org/10.1016/j.tust.2018.06.004

  6. Wu, Jun / Liao, Shao-Ming / Liu, Meng-Bo (2019): An analytical solution for the arching effect induced by ground loss of tunneling in sand. Dans: Tunnelling and Underground Space Technology, v. 83 (janvier 2019).

    https://doi.org/10.1016/j.tust.2018.09.025

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