Andreas Leitner
- Revision of the Austrian Standard ON B 2203-1 for work contracts in conventional tunnelling (NATM). Update der österreichischen Werkvertragsnorm ÖNORM B 2203-1 für den zyklischen Vortrieb. Dans: Geomechanics and Tunnelling, v. 11, n. 6 (décembre 2018). (2018):
- Anchored retaining walls from the early 1980s in the Salzburg area. Dans: Geomechanics and Tunnelling, v. 12, n. 5 (octobre 2019). (2019):
- The new tender model for infrastructure projects (VIP) in the view of the consultant / Das neue Vergabemodell für Infrastrukturprojekte (VIP) aus der Sicht des Planers. Dans: Geomechanics and Tunnelling, v. 5, n. 6 ( 2012). (2012):
- new line crossing U2/U5 of the Vienna subway. Dans: Geomechanics and Tunnelling, v. 10, n. 4 (août 2017). (2017):
- Construction section U1/10 of the Vienna Underground / Der Bauabschnitt U1/10 der Wiener U-Bahn. Dans: Geomechanics and Tunnelling, v. 7, n. 3 ( 2014). (2014):
- Projekt-Qualitäts-Management im Bau – Innovation oder logische Konsequenz aus Erfahrungen?. Dans: Felsbau, v. 18, n. 5 ( 2000). (2000):
- Tunnel-Spital – Tunnelbau in schwierigen Verhältnissen. Dans: Felsbau, v. 20, n. 1 ( 2002). (2002):
- U-Bahn Wien – Baulos U2/2 – Der Vortrieb als Hindernislauf. Dans: Felsbau, v. 25, n. 2 ( 2007). (2007):