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Sachin Kumar

La bibliographie suivante contient toutes les publications répertoriées dans la base de données qui sont reliées à ce nom en tant qu'auteur, éditeur ou collaborateur.

  1. Negi, Alok / Soni, Aakash / Kumar, Sachin (2022): An anisotropic localizing gradient damage approach for failure analysis of fiber reinforced composites. Dans: Composite Structures, v. 294 (août 2022).

    https://doi.org/10.1016/j.compstruct.2022.115677

  2. Kumar, Sachin / Dutta, Pradip / Srinivasa Murthy, S. / Aristov, Yu. I. / Gordeeva, L. / Li, T. X. / Wang, R. Z. (2021): Studies on a metal hydride based year-round comfort heating and cooling system for extreme climates. Dans: Energy and Buildings, v. 244 (août 2021).

    https://doi.org/10.1016/j.enbuild.2021.111042

  3. Kumar, Sachin / Pal, Saibal K. / Singh, Rampal (2019): A novel hybrid model based on particle swarm optimisation and extreme learning machine for short-term temperature prediction using ambient sensors. Dans: Sustainable Cities and Society, v. 49 (août 2019).

    https://doi.org/10.1016/j.scs.2019.101601

  4. Kumar, Sachin / Pal, Saibal K. / Singh, Ram Pal (2018): A novel method based on extreme learning machine to predict heating and cooling load through design and structural attributes. Dans: Energy and Buildings, v. 176 (octobre 2018).

    https://doi.org/10.1016/j.enbuild.2018.06.056

  5. Kumar, Sachin / Singh, I. V. / Mishra, B. K. (2015): A homogenized XFEM approach to simulate fatigue crack growth problems. Dans: Computers & Structures, v. 150 (1 avril 2015).

    https://doi.org/10.1016/j.compstruc.2014.12.008

  6. Kumar, Sachin / Toshniwal, Durga (2016): A data mining approach to characterize road accident locations. Dans: Journal of Modern Transportation, v. 24, n. 1 (février 2016).

    https://doi.org/10.1007/s40534-016-0095-5

  7. Kumar, Sachin / Shedbale, A. S. / Singh, I. V. / Mishra, B. K. (2015): Elasto-plastic fatigue crack growth analysis of plane problems in the presence of flaws using XFEM. Dans: Frontiers of Structural and Civil Engineering, v. 9, n. 4 (décembre 2015).

    https://doi.org/10.1007/s11709-015-0305-y

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