Michael Kleiser
- (2018): Form Dynamics at Concrete Overpass Bridges. Présenté pendant: IABSE Symposium: Tomorrow’s Megastructures, Nantes, France, 19-21 September 2018.
- (2020): Auswirkungen von Verkehrsschwingungen auf den erhärtenden Beton. Schwingungsprognose am Beispiel eines Brückentragwerks an der A 23 in Wien. Dans: Brückenbau, v. 12, n. 1-2 ( 2020).
- (2020): Abschätzung von verkehrsinduzierten Schwingungen von Straßenbrücken vor Betonierarbeiten. Bildung eines Meta‐Modells zur Erstabschätzung des Risikos einer negativen Beeinflussung auf den erhärtenden Beton beim Betonieren unter Verkehr. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 115, n. 6 (juin 2020).
- (2020): Verkehrsschwingungen bei Betonierarbeiten auf bestehenden Straßenbrücken. Schwingungsprognosen zur Bewertung von Bauzuständen im Zuge der neu errichteten Autobahnbrücke A 23 – Hochstraße Inzersdorf. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 115, n. 3 (mars 2020).
- (2019): Der Einsatz einer fugenlosen Fahrbahnübergangskonstruktion bei der Satzengrabenbrücke. Funktionsweise, Bau und erste Monitoring‐Ergebnisse. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 114, n. 2 (février 2019).
- (2014): Evaluation of expansion joints in Austria. Présenté pendant: IABSE Symposium: Engineering for Progress, Nature and People, Madrid, Spain, 3-5 September 2014.
- (2014): Structural Shaping of Bridges – A Forgotten Task of Engineers. Présenté pendant: IABSE Symposium: Engineering for Progress, Nature and People, Madrid, Spain, 3-5 September 2014.
- (2015): Tnnovative roadway transition structure for a long integral abutment bridge in Austria. Présenté pendant: IABSE Conference: Elegance in structures, Nara, Japan, 13-15 May 2015.
- (2019): Kräfte in Form bringen. Eine neue Überführungsbrücke nördlich von Wien. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 114, n. 2 (février 2019).
- (1999): Steel Latticed Members under Cyclic Axial and Flexural Actions. Dans: Journal of Structural Engineering (ASCE), v. 125, n. 4 (avril 1999).
- (2018): Nachrechnung der Querkrafttragfähigkeit von mehrfeldrigen Spannbetonbrücken mit geringer Bügelbewehrung. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 113, n. 10 (octobre 2018).
- (2017): Formentwicklung einfeldriger Rahmenüberführungen anhand statisch-konstruktiver Überlegungen. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 112, n. 5 (mai 2017).
- (2017): Formdynamik an Überführungsbrücken. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 112, n. 7 (juillet 2017).
- (2017): Formlogik an Brücken - Teil 2. Dans: Bautechnik, v. 94, n. 2 (février 2017).
- (2016): Rechnerische Beurteilung der Schubtragfähigkeit einer Spannbetonbrücke mit geringem Querkraftbewehrungsgrad - Erstmalige Anwendung des "Flexural Shear Crack"-Modells in der Praxis. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 111, n. 11 (novembre 2016).
- (2016): Form Recommendations for Integral Reinforced Concrete Bridges. Présenté pendant: IABSE Congress: Challenges in Design and Construction of an Innovative and Sustainable Built Environment, Stockholm, Sweden, 21-23 September 2016.
- (2016): Formlogik an Brücken - Teil 1 - Überlegungen zur authentischen Formbildung von integralen Brückenenden. Dans: Bautechnik, v. 93, n. 2 (février 2016).
- (2014): Entwicklung verschleißarmer Fahrbahnübergänge - Forschungsprojekt EVAF - Mobile Datenerfassung - Analyse der dynamischen Belastung. Dans: Bautechnik, v. 91, n. 7 (juillet 2014).
- (2011): "Die Raupe" - eine bewegliche Brückenkonstruktion. Dans: Stahlbau, v. 80, n. 2 (février 2011).
- (2010): Seitenhafenbrücke in Wien. Ganzheitlicher Entwurf als Ziel. Dans: Brückenbau, v. 2, n. 3 ( 2010).
- (2007): Drei Bögen im Raum. Der Mauerbachsteg im Westen Wiens. Dans: [ Umrisse ], v. 7, n. 4 ( 2007).
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