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La bibliographie suivante contient toutes les publications répertoriées dans la base de données qui sont reliées à ce nom en tant qu'auteur, éditeur ou collaborateur.

  1. Guo, W. H. / Xu, Y. L. (2001): Fully Computerized Approach To Study Cable-stayed Bridge–vehicle Interaction. Dans: Journal of Sound and Vibration, v. 248, n. 4 (décembre 2001).

    https://doi.org/10.1006/jsvi.2001.3828

  2. Shum, K. M. / Xu, Y. L. / Guo, W. H. (2006): Buffeting response control of a long span cable-stayed bridge during construction using semi-active tuned liquid column dampers. Dans: Wind & Structures, v. 9, n. 4 (août 2006).

    https://doi.org/10.12989/was.2006.9.4.271

  3. Xu, Y. L. / Guo, W. H. (2003): Dynamic behaviour of high-sided road vehicles subject to a sudden crosswind gust. Dans: Wind & Structures, v. 6, n. 5 (octobre 2003).

    https://doi.org/10.12989/was.2003.6.5.325

  4. Guo, W. H. / Xu, Y. L. (2006): Safety Analysis of Moving Road Vehicles on a Long Bridge under Crosswind. Dans: Journal of Engineering Mechanics (ASCE), v. 132, n. 4 (avril 2006).

    https://doi.org/10.1061/(asce)0733-9399(2006)132:4(438)

  5. Shum, K. M. / Xu, Y. L. / Guo, W. H. (2008): Wind-induced vibration control of long span cable-stayed bridges using multiple pressurized tuned liquid column dampers. Dans: Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, v. 96, n. 2 (février 2008).

    https://doi.org/10.1016/j.jweia.2007.03.008

  6. Xu, Y. L. / Guo, W. H. (2004): Effects of bridge motion and crosswind on ride comfort of road vehicles. Dans: Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, v. 92, n. 7-8 (juin 2004).

    https://doi.org/10.1016/j.jweia.2004.03.009

  7. Xu, Y. L. / Guo, W. H. (2003): Dynamic analysis of coupled road vehicle and cable-stayed bridge systems under turbulent wind. Dans: Engineering Structures, v. 25, n. 4 (mars 2003).

    https://doi.org/10.1016/s0141-0296(02)00188-8

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