Albert Goupil
- (1914): La ségrégation dans les rails. Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 2 ( 1914).
- (1918): Problèmes concernant la construction et le fonctionnement des locomotives. Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 2 ( 1918).
- (1917): Le théorème des quatre moments et ses applications, par F. Bleich. Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 6 ( 1917).
- (1917): Sur la théorie des ondes de crues. Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 5 ( 1917).
- (1917): Méthodes graphiques allemandes pour le débit maximum qui peut être attibué à une section de collecteur d'un réseau d'égout (Bibl.). Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 3 ( 1917).
- (1916): La sollicitation à la flexion des câbles porteurs dans les transports aériens. Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 6 ( 1916).
- (1916): Relations de proportionnalité entre les effectifs du matériel roulant et les unités de trafic. Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 1 ( 1916).
- (1915): Spécifications en vigueur pour la fourniture des rails. Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 4 ( 1915).
- (1915): Sur le régime des sources, par P. Alibrandi. Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 2 ( 1915).
- (1915): Résistance d'un solide cylindrique à section droite circulaire. Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 1 ( 1915).
- (1915): Note sur la compression, le refoulement et la resistance dynamique des crushers. Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 1 ( 1915).
- (1914): Pont flottant sur le Tranenbergsund (Suède). Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 6 ( 1914).
- (1914): La pression extérieure critique pour les tuyaux cylindriques. Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 3 ( 1914).
- (1914): Les longueurs virtuelles des chemins de fer, par C. Mutzner (Bibl.). Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 2 ( 1914).
- (1914): Technique présente des chemins de fer. Matériel roulant des chemins de fer électrique, par Zehme (Bibl.). Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 2 ( 1914).
- (1911): Résistance des trains de marchandises, rapportée au poids des véhicules, par Edward C. S. Schmitt (Bibl.). Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 2 ( 1911).
- (1913): Note sur l'usage pratique des séries de Fourier. Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 4 ( 1913).
- (1913): Les nouveaux aperçus de M. Allievi sur la théorie des coups de bélier. Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 3 ( 1913).
- (1913): Stabilité des conduites d'eau de grand diamètre (note complémentaire). Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 2 ( 1913).
- (1913): La lagune de Venise et ses passes. Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 1 ( 1913).
- (1912): Stabilité des conduites d'eau de grand diamètre. Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 5 ( 1912).
- (1912): Renforcement d'ouvrages ou de pièces en fonte au moyen du ciment armé. Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 2 ( 1912).
- (1912): La nouvelle politique des chemins de fer en Hollande. Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 2 ( 1912).
- (1912): Résistance au glissement de diverses armatures dans les poutres en béton armé (Bibl.). Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 1 ( 1912).
- (1912): Manuel du béton armé, 7ème volume. Travaux de chemin de fer et dans les mines (Bibl.). Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 1 ( 1912).
- (1911): Oisiveté et correspondance, par Vauban. Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 6 ( 1911).
- (1911): Ponts en maçonnerie, par Auric (Bibl.). Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 4 ( 1911).
- (1911): Manuel du béton armé. Les matériaux et leur mise en œuvre (Bibl.). Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 3 ( 1911).
- (1911): Rapprt de l'Administration des Chemins de fer italiens (Bibl.). Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 2 ( 1911).
- (1911): Recherches sur la résistance électrique du béton non armé. Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 2 ( 1911).
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