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La bibliographie suivante contient toutes les publications répertoriées dans la base de données qui sont reliées à ce nom en tant qu'auteur, éditeur ou collaborateur.

  1. Bruno, Luca / Fransos, Davide / Lo Giudice, Andrea (2018): Solid barriers for windblown sand mitigation: Aerodynamic behavior and conceptual design guidelines. Dans: Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, v. 173 (février 2018).

    https://doi.org/10.1016/j.jweia.2017.12.005

  2. Raffaele, Lorenzo / Bruno, Luca / Fransos, Davide / Pellerey, Franco (2017): Incoming windblown sand drift to civil infrastructures: A probabilistic evaluation. Dans: Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, v. 166 (juillet 2017).

    https://doi.org/10.1016/j.jweia.2017.04.004

  3. Bruno, Luca / Fransos, Davide (2015): Sand transverse dune aerodynamics: 3D coherent flow structures from a computational study. Dans: Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, v. 147 (décembre 2015).

    https://doi.org/10.1016/j.jweia.2015.07.014

  4. Bruno, Luca / Coste, Nicolas / Fransos, Davide (2012): Simulated flow around a rectangular 5:1 cylinder: Spanwise discretisation effects and emerging flow features. Dans: Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, v. 104-106 (mai 2012).

    https://doi.org/10.1016/j.jweia.2012.03.018

  5. Bruno, Luca / Fransos, Davide (2011): Probabilistic evaluation of the aerodynamic properties of a bridge deck. Dans: Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, v. 99, n. 6-7 (juin 2011).

    https://doi.org/10.1016/j.jweia.2011.03.007

  6. Bruno, Luca / Fransos, Davide / Coste, Nicolas / Bosco, Arianna (2010): 3D flow around a rectangular cylinder: A computational study. Dans: Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, v. 98, n. 6-7 (juin 2010).

    https://doi.org/10.1016/j.jweia.2009.10.005

  7. Fransos, Davide / Bruno, Luca (2010): Edge degree-of-sharpness and free-stream turbulence scale effects on the aerodynamics of a bridge deck. Dans: Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, v. 98, n. 10-11 (octobre 2010).

    https://doi.org/10.1016/j.jweia.2010.06.008

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