Christoph Esslinger
- (2017): Why were 800 m of the Boßler Tunnel built twice? - TBM passing a shotcrete section. Dans: Geomechanics and Tunnelling, v. 10, n. 2 (avril 2017).
- (2005): Verwitterungserscheinungen an Kalksteinen und Dolomiten des Tithon und ihre Auswirkungen auf den Vortrieb des Tunnels Geisberg. Dans: Felsbau, v. 23, n. 1 ( 2005).
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